摘要：
本文目录一览：1、2月最好卖的十款车:MINIEV狂甩3台,比亚迪4款上榜2、... 
本文目录一览：
- 1、2月最好卖的十款车:MINIEV狂甩3台,比亚迪4款上榜
- 2、2023年2月汽车销量排行榜最新
- 3、2月轿车销量排行榜出炉,比亚迪秦超轩逸夺冠,奥迪降价热卖
- 4、二月份车企销量盘点,自主愈战愈勇,日系合资率先撑不住了?
2月最好卖的十款车:miniEV狂甩3台,比亚迪4款上榜
1、微型车销冠：宏光MINIEV 指导价：28-99万 上半年累计销量：122037辆（数据均来自行业综合销量）虽然宏光MINIEV依然是微型车销冠，但从近一年的月销量来看，它是呈下滑趋势。
2、榜单第4名的是东风日产轩逸，作为榜单前五中唯一的燃油车型，轩逸的发挥依旧算是稳定，2月共销售26102辆，苦苦支撑着燃油车型最后的牌面。在3月10日2023款的新轩逸上市之后相信其销量成绩还将更佳。
3、但从销量情况来看，能够克服这两点的人还是有很多的，所以，活该它卖这么好。
4、国产纯电车在全球销量最好的就是五菱MINIEV，去年全球共卖出434万台，略逊于Model 3，排在榜单第3位。
2023年2月汽车销量排行榜最新
雅阁2月份销量13218辆，同比下滑了3%，纵然有混动车的加持，但依然挡不住新能源强劲的势头。另一款日系车雷凌倒是有不错的表现，2月销量13200辆，同比增长44%。
比亚迪海豹销量只有7754辆，排名第二十七位，仅相当于去年的一半左右的销量。长安UNI-V和逸动的销量也继续下滑，2月销量分别为7656辆和7632辆。上市不久的吉利熊猫mini，首月销量6661辆，排名第三十七位，超过本田飞度的销量。
年2月新能源销量排行榜如下：新能源汽车类型：纯电动汽车 纯电动汽车，是一种***用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
长安和吉利则是除比亚迪外，屹立于车企销量排行榜单去前五的另两位常客，两家车企在2月分别同比上涨59%和39%。而与比亚迪不太一样的是，长安和吉利虽然也有努力转型新能源，但同时没有放弃燃油车市场。
2月轿车销量排行榜出炉,比亚迪秦超轩逸夺冠,奥迪降价热卖
神车轩逸一直以为最大对手是朗逸，但却被比亚迪秦成功超车，2月份仅排名第三，单月销量26102辆，同比下滑5%。
轿车市场累计销售66万辆，同比上涨9%，环比上涨7%。2月轿车销量榜中比亚迪秦登顶冠军，宏光MINI紧随其后，轩逸则位列排行榜第3名。2月SUV累计销售60万辆，同比上涨1%，环比上涨4%。
第四名，比亚迪海豚，重返2字头，收获22682辆销量，同比继续大涨169%。去年底2023款海豚上市，增配并增价，继续制霸小型车市场。
二月份车企销量盘点,自主愈战愈勇,日系合资率先撑不住了?
1、零售排名第二的是一汽大众，2月零售销量为11万辆，同比增长3%，连续保持前三甲的位置，一汽大众已经成了国内合资品牌的销量担当。
2、五菱宏光MINI作为微型车的销量神话，在经历了今年一月份短暂低迷后，二月份又强势回归，以与第一名170辆之差的30267辆排在销量榜的第二名。
3、据中国汽车工业协会数据显示，2月份的汽车销量仅为265万辆，几乎瞬间回到了15年前。相比2019年度下降了81%。其中，二月份第一周销售量下降96%，第二周、第三周均下降83%，第四周下降63%。
4、增强了市场竞争力。而一汽-大众在合资阵营中继续坐稳冠军位置，上半年的累计零售销量是846，871辆，是今年上半年国内销量唯一突破80万辆的合资车企。日系品牌方面，广汽丰田、一汽丰田和东风日产三家巨头都进入销量榜前十名。
5、其二，自主品牌依靠新能源车迅速抢占市场份额也加剧了日系在华市场整体销量的萎缩。但要就此下结论，认为日系不行了，显然为时尚早。
6、瘦死的骆驼比马大。丰田中国在上半年依然稳守着日系车第一名的宝座，累计销量为894万辆，同比下跌了8%。
