摘要：
本文目录一览：1、都说韩系车毛病比较多,2020款K5性价比怎么样?2、... 
本文目录一览：
- 1、都说韩系车毛病比较多,2020款K5性价比怎么样?
- 2、起亚k5怎么样
- 3、起亚K5这款车到底怎么样?
- 4、韩系k5跑高速稳定性和舒适性如何?
- 5、起亚K5凯酷静态体验报告:它会不会是韩系车的救命稻草?
- 6、全不能全面介绍韩国起亚K5的情况和价格?和相应的优缺点?
都说韩系车毛病比较多,2020款K5性价比怎么样?
我们完全不用担心韩系车的质量。毕竟韩系车的可靠性只是不如日系车。所以可以放心大胆的买。首先是2020款，售价118到58万元。新款起亚K5改变了以往的风格，不像之前的版本那么普通。新凯酷的设计只是为了运动。
配置反而最高，性价比不言而喻，非常划算硬件就不能和同价位比了，只能和稍贵一点的车子来比了，因为K5实在太便宜了3发动机技术含量低，数据好看，但是实际驾驶过程中并没有体会到数据的强大，动力偏弱，发动机噪音偏。
最终即便性价比高非常好的起亚K5，或是落魄到没有人选购的处境，归根结底，或是由于车子众多小问题导致用户购买了就后悔莫及，再加上韩系车的汽车保值率低，造成许多顾客依然选用别的市场竞争车系。
最后即使性价比不错的起亚K5，还是沦落到没人购买的境地，归根到底，还是因为车辆诸多小毛病导致用户买了就后悔，加上韩系车的保值率低，导致很多消费者还是选择其他竞争车型。
外观：外观绝对第一，就是冲着K5的外观才买的，适合年轻人开。
配置：我觉得我买了K5就没有什么不满意的地方，因为是自己挑选的，在我心中K5性价比很高，值这个价。
起亚k5怎么样
动力比较肉，起亚K5分别搭载了0L、6T和0T的发动机，在加速前期，动力有点疲软，在经济模式下特别明显，换到普通模式和运动模式后有所改善，；加速中后期，动力充裕。
起亚k5新能源插电混动还是可以的，更加的省油，更加的环保，值得入手：混动版K5相比汽油版车型在大体上一致，只是售价与挡次更高。前脸方面，混动版K5在雾灯两旁加入装饰边框。
起亚K5在配置方面表现出色，注重用料的精细选取。中控台和车门板等区域***用高品质皮革包裹，为内饰增色不少，提升了整体质感。车辆还装备了一块13英寸的中控屏，支持多媒体功能，拥有出色的清晰度。
大岳起亚K5：内饰内饰设计新颖，整体感觉时尚动感，做工精细，相比之前有了很大的进步；中控台倾斜较大，设计独特；丰富的配置；音位设计新颖更人性化，但效果一般；有网友反映，内饰有很强的塑料感。
起亚K5可以算是首款年轻化的b级车。刚推出不久，霸气咆哮的进气格栅，大溜背的造型，动感的轮毂，都吸引着年轻80后的青睐。尤其是这辆白车身***顶的K5，视觉上几乎找不到任何死角。中级车里的K5年轻时尚。
起亚K5这款车到底怎么样?
1、首先，我们需要说的是，起亚K5的整体质量还是相对不错的。事实上，从用户的反馈来看，这款车子的质量在同类车型中算是比较出色的。大多数用户都对K5的动力、操控、舒适性等方面都给予了好评。
2、悦达起亚k5的质量非常不错，并且凭借其可靠的质量，受到了市场的认可，销量挺不错的起亚K5是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车，高腰线强张力的设计让K5更趋动感，体现出来一种朝气与活力，这一款重量级的车型即将在2011。
3、K5的刹车系统也比较给力，能够迅速减速。总的来说，K5是一款性价比比较高的中级车，用户群体比较广泛，尤其是那些注重外形设计和科技配置的消费者们，相信会对这款车有着较高的满意度。
4、起亚K5是一款相当不错的b级别车型，主要优点是外观设计年轻时尚，价格实惠以及动力突出1这款车型的外观设计非常符合现在年轻人的审美观，整车***用了很多直线元素，呈现出了凌厉的外观风格2作为一款合资品牌，这款车型现。
韩系k5跑高速稳定性和舒适性如何?
舒适：前后排都很舒服，尤其是后排更舒服，长途一点也不累。
只是相对保守的布局在科技感上明显不足。近8m的轴距保证了足够的后排空室，可开启的全景天窗可以进一步提升后排乘客空室的感觉。从家用车的角度来说，是绝对充足的。
操控方面，韩系车这几年开始走起了德系中级车那种厚重的巡航风格，方向盘有一定虚位，不是那么的直接和精准，但在跑长途时很舒适，阻尼高级、回正力矩适中。
胎噪大，起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音，但实际使用起来，胎噪还是出乎意料的大。
油耗：高速很低6个左右，市区略高，15。舒适：舒适性方面也是K5的强项，整辆车的坐垫都宽大舒适，减震也偏软，跑起来之后整车的隔音效果也挺不错的。
起亚K5凯酷静态体验报告:它会不会是韩系车的救命稻草?
在市场份额萎缩、押宝SUV效果不及预期的背景下，韩系车将目光重新瞄准了B级车市场。继今年7月份第十代索纳塔上市之后，9月7日晚，东风悦达起亚再次发布了全新K5凯酷，官方指导价为118-58万元。
就像标题所说，韩系车在近些年是有低迷，但K5凯酷绝对是韩系车已经吹响的号角，也是接下来现代起亚集团的重要产品，我真心挺期待它的表现。
月7日，全新国产起亚K5凯酷正式上市，新车共推出4款车型，包牌指导价118-58万。之前，我们对全新K5已经有了详细的动、静态体验，欢迎点击回顾，本次借新车上市之机简要分析一下其竞争力。
相比之下，我个人感觉0T给我最大的印象并不是动力更强，而是动力响应明显比5T版本要更快，当然了，毕竟基础排量摆在这，这点也无可厚非。
新车的底盘使用了常规的前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，***偏欧系风格，开起来十分扎实，完全没有以往韩系车那种松散的感觉。
全不能全面介绍韩国起亚K5的情况和价格?和相应的优缺点?
1、综合来看，起亚K5自动挡车型在价格、配置参数、车型特点等方面具备极高的优势。此外，由于K5车系的发展，不同版本的K5自动挡车型也能够满足不同车友的需求，无论是动力性、油耗还是驾驶感受都具有良好的表现。
2、质量问题，起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。
3、起亚K5 0T的豪华版搭载了0T发动机，可输出功率为240马力，百公里油耗约1L左右。该车型不仅配备了自适应巡航、全景天窗等豪华配置，还配备了盲点监测、车道偏离预警、自动泊车等安全配置。目前的市场售价为399万元。
4、底盘稳健大气，动态表现良好，驾驶起来沉稳且不失运动性，对高速公路的挑战处理的较好。价格及图片 目前，2017款起亚K5的厂商指导价为198-228万元。
