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【CCRT成绩解读】八大畅销车的车内空气质量究竟咋样?
1、中汽测评是中汽中心汽车测评管理中心的简称，负责运营管理C-NCAP、CCRT等行业知名测评项目。车内空气质量是CCRT的重要指标，通过测试车内挥发性有机物（VOC）浓度及车内气味来进行。
2、同为自主MPV，吉利嘉际的得分优于传祺GM6，综合得分82分。空间方面同样表现优异，视野安全、震动舒适性的表现都不错，车内空气质量的把控上也做得不错。但干地制动和驾驶感受这两个方面，则是嘉际的得分短板。
3、通过CCRT车内空气质量试验，根据车内空气质量得分=原八项污染物总得分/0.8计算，雷凌的气味等级为5，综合用户评价，雷凌的气味舒适性的得分为76分。
4、答案是肯定的。最近汽车微观社参加了由《网上车市》媒体组织的车内空气质量检测活动，首批测试车型为关注度很高的 沃尔沃XC60 和 奔驰GLC。本文仅就从这两款车的实际表现来聊一聊关于车内空气的那些事。
5、首先，参与测试的是比亚迪元PLUS 旗舰型PLUS版本车型，拥有空气质量监测、车内PM5过滤装置、车载空气净化器，能有效保证车内空气环境。
6、领克、星途和WEY在车内空气质量把控方面可以说是八仙过海各显神通。综合来看，三大品牌的做法各有各的优势和亮点，其中，星途多维度组合拳式打造生态座舱，能够带来的安全防护可能更全面一些。
汽车风洞测试是测什么?
风洞试验可以测试车身空的空气阻力，看气流是如何通过车身的。汽车风洞试验非常重要。空空气阻力越低，车身设计燃油经济性越高，高速行驶时阻力越小。空空气阻力对于赛车和性能车来说非常重要。
“汽车风洞”最开始的时候其实不是用来测试汽车，而是用来测试飞机、研究飞机的气动性能的。实验时，常将模型或实物固定在风洞内，使气体流过模型。这种方法，流动条件容易控制，可重复地、经济地取得实验数据。
风洞(Wind Tunnel)就是用来研究空气动力学的一种大型试验设施。风洞其实不是个洞，而是一条大型隧道或管道，里面有一个巨型扇叶，能产生一股强劲气流。气流经过一些风格栅，减少涡流产生后才进入试验室。
风阻、风躁、乱流、高速气流稳定性、高速气流对车身的下压力。
风洞就是一个通有人造均匀气流的管道。一般把飞机、汽车的模型放进去，这时让气流流过，以此分析其外形的空气动力学特性，如阻力等。也可以在气流中加入一根根的烟，这样可以方便的看到气流流过被测物体表面的情况。
汽车风洞就是用来研究汽车空气动力学的一种大型实验设施，是用来产生人造气流（人造风）的管道。
国内汽车内室空气质量
1、中国室内装饰协会空气监测中心曾对200辆车进行检测，结果发现，若参照室内空气质量标准，近90%的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题，而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上，其中新车车内的空气质量最差。
2、就目前用车来看，造成车内空气质量问题主要是因为汽车内饰材料释放的有害物质，这与车辆制造工艺和零部件种类有着直接关系，诸如汽车仪表板总成、车门内饰板、地毯、顶棚、汽车线束、座椅总成等。
3、领克、星途和WEY在车内空气质量把控方面可以说是八仙过海各显神通。综合来看，三大品牌的做法各有各的优势和亮点，其中，星途多维度组合拳式打造生态座舱，能够带来的安全防护可能更全面一些。
4、一般新车里都会有甲醛，新车甲醛标准值是0.08mg/m3。
5、本标准由环境保护部2011年10月14日批准。本标准2012年3月1日起实施。本标准由环境保护部解释。 乘用车内空气质量评价指南1适用范围本标准规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求。
6、下面为您介绍几种适用于新车的除醛小妙招，希望给您带来帮助。
