摘要：
本文目录一览：1、哈弗f7碰撞测试几星?2、... 
本文目录一览：
- 1、哈弗f7碰撞测试几星?
- 2、哈弗F7碰撞测试已完成:感叹车身强度表现对得起它的价位
- 3、哈弗大狗碰撞测试几星
- 4、快讯:气囊成“摆设”第三代哈弗H6碰撞测试流出
- 5、长城汽车第三代哈弗H6侧面碰撞试验引发争议,真相究竟是什么?
哈弗f7碰撞测试几星?
1、f7哈弗碰撞测试可达5星，它的性能：外观方面，新车的外观设计源自哈弗的HB-02概念车，相比F5在整体设计上显得更有气势，细节方面，哈弗F7前脸***用全新的六边形进气格栅设计，车辆配备了鹰眼式的LED大。
2、由此可以看出，哈弗F7主被动安全方面的表现都较为出色。红旗HS5参与此次碰撞测试的车型是0T AT 智联旗享型，指导价为198万，成功拿到5星评级。
3、五星+ 宝马3系：得分率 93 哈弗F7：得分率91 得分超五星的为 宝马3系和哈弗F7，前者全系标配被动行人保护装置，所以在行人保护方面在本次试验车型中得分最高。
4、从上图我们可以看到参与碰撞测试的7款车型，有六款车型获得5星及以上成绩，其中哈弗F7和宝马3系更是获得5星+评价。本批评价的7款车型选择的均是销量较大的配置，对消费者来说更有参考价值。
5、而博越PRO新车并未参与到最新的碰撞测试中，其老款车型的碰撞测试结果为五星，整体评价与哈弗F7存在一定差距。
6、从其正面40％重叠可变形壁障碰撞试验结果来看，A柱完好无变形，车门可顺利打开，气囊能完美接住头部，保护驾乘人员安全的情况来看，的确做得比部分合资品牌车型要好。
哈弗F7碰撞测试已完成:感叹车身强度表现对得起它的价位
哈弗F7拥有钢材强度不错的乘员舱门环，但后排强度明显弱于前排，撞击力找到了车体的薄弱点位。车内情况，在正面40%碰撞中，哈弗F7没有***用气囊联动起爆策略，因此碰撞之后，只有前排主副驾驶气囊弹出。
接着到一款5星+评价得主--哈弗F7，从正面40％重叠可变形壁障碰撞试验结果来看，哈弗F7车体A柱完整（前翼子板覆盖件因碰撞发生位移与A柱视觉重叠），前防撞梁和纵梁起到很好保护缓冲作用。
F7是我的第二辆车，正因如此，我考虑的东西也很多，在这之前，我对车已经有说了解，所以选车的时候经过了很多对比，最终确定了F7这辆车。
哈弗大狗碰撞测试几星
1、哈弗大狗车后排座椅有钢板哈弗曾经是长城汽车旗下品牌，现在已独立；LOGO是“HAVAL”红底银色金属字；哈弗按照安全标准E-NCAP，其碰撞测试达到4星级标准。
2、再加上哈弗大狗拥有24°的接近角、30°的离去角、22°的通过角200毫米离地间隙，以及360度环景影像和透明底盘，轻轻松松穿越草原。当然能够如此轻松，还得有扎实的底盘做支撑。
3、小结：哈弗二代大狗PHEV整体造型更加硬朗，看上去更贴合越野性的SUV标准和年轻人的审美，具备了较好的颜值。比亚迪唐DM-i大气感是有，但是没有哈弗二代大狗PHEV那么强烈，还是稍显老派。
4、哈弗大狗的安全性还是很不错的.安全性也是衡量一款车好好坏重要指标，最近看到一些合资车的碰撞测试真的是掺不忍赌，安全系数是越来越低，真的是不如国产车的安全系数高。
快讯:气囊成“摆设”第三代哈弗H6碰撞测试流出
1、之前，第三代哈弗H6也进行过侧面碰撞测试，在测试中第三代哈弗H6的侧气囊/侧气帘均未正常打开，而新车同样标配的侧气囊/侧气帘现在却成了“摆设”。
2、月23日，中汽中心C-NCAP对第三代哈弗H6进行了侧面碰撞测试，并全程进行了***直播。可惜的是，在碰撞过程中，第三代哈弗H6的侧气囊/侧气帘均未正常打开。
3、同时，工作人员试图打开被撞击对向的前后车门，也以失败告终了，车门疑似处于被锁死状态。此外，我们从哈弗汽车***了解到，第三代哈弗H6全系车型标配侧气囊和侧气帘，所以我们猜测H6测试车未启动最高规格的安全保护。
4、在面向侧面碰撞时，第三代哈弗H6侧气囊、侧气帘均未能正常打开，并且非碰撞一侧还出现了车门锁死的情况。
5、只有当钥匙位于ON挡和START挡时，IGN 1继电器接通，挂载在这条线路中上的气囊模块相关组件通电，才可以正常工作。
长城汽车第三代哈弗H6侧面碰撞试验引发争议,真相究竟是什么?
而从第三代哈弗H6碰撞后双闪灯不亮且侧气帘未打开的结果来看，说明当时整车未通电，处于OFF挡位，气囊自然不会正常起爆。由此可见，第三代哈弗H6碰撞测试的结果，与现场测试车辆的状态直接相关。
实际上，从相关的图片来看，此次碰撞测试中第三代哈弗H6的车身侧面受损并不算严重，仅两扇车门出现形变，A、B、C柱都保持完好。
紧接着，长城汽车官方再度发布公告，表示欢迎全国有资质的检测机构随意抽取市场中的第三代哈弗H6进行碰撞，验证产品安全性，还将对每一次碰撞试验进行全球直播，欢迎媒体及用户全程监督。
年12月23日，长城汽车再次成为媒体与消费者的关注焦点，长城汽车旗下哈弗品牌第三代 H6完成了C-NCAP碰撞测试，期间进行侧面碰撞测试时，侧面头部气囊未弹开，引起行业内外的热议。
汽车民生网获悉，长城汽车25日发布了一份《关于第三代哈弗H6侧面碰撞试验的公告》，公告称，“近期，长城汽车旗下第三代哈弗H6在C-NCAP侧面碰撞试验中出现异常引起热议，长城汽车对此高度重视。
