摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高端汽车品牌小众排行榜的问题，于是小编就整理了5个相关介绍高端汽车品牌小众排行榜的解答，让我们一起看看吧。高端小众汽车品牌？十大... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高端汽车品牌小众排行榜的问题，于是小编就整理了5个相关介绍高端汽车品牌小众排行榜的解答，让我们一起看看吧。
- 高端小众汽车品牌？
- 十大最好的国产冷门车？
- 全新荣威i5算是小众品牌吧？
- 中国国产汽车品牌小众品牌有哪些？
- 雷克萨斯、凯迪拉克、英菲尼迪、Acura、沃尔沃、DS这几个准豪华品牌座次如何排名？谁在变好谁在变差？
高端小众汽车品牌？
林肯品牌虽然在中国知名度不如BBA，但在美国却是总统级座驾，品牌实力不言而喻。而且作为一款中型豪华轿车，林肯MKZ在国内中级车市场当中起售价仅为26.18万元，算是比较低的起点了，再加上丰富的配置，林肯MKZ作为豪华车来说性价比还是比较高的。
十大最好的国产冷门车？
1.马自达2：价高车
2.三菱戈蓝：知名度低
3.迈腾手动挡：与自动挡价差小
4.凯旋:消费者难认可
5.名爵7:品牌认知度不高
7.林荫大道:排量大推广不足
8:福特S-MAX:市场需求量小
9.途安:定位不准
10.克莱斯勒300C:外形过于个性化
全新荣威i5算是小众品牌吧？
上汽荣威应该算是国产主流品牌，销量一直排在前列，特别是i5，Rx5的表现很不错
车辆作为大宗商品，它最终还是一个商品的属性，我们回归到销量。一个有趣的现象是从2020年6月份开始，荣威i5的销量月均都在1万台左右。最新的5月销量为11506台
中国国产汽车品牌小众品牌有哪些？
目前市场在售的中国汽车品牌共有130余个（包括一些合资车企的国产车型），共1000多款车型。
知名国产品牌、销量不错的像：红旗（知名，但是销量不行，其他都是销量不错的）、长城、吉利、比亚迪、宝骏、传祺、江淮、奇瑞、华晨、长安、荣威等等，太多了
雷克萨斯、凯迪拉克、英菲尼迪、Acura、沃尔沃、DS这几个准豪华品牌座次如何排名？谁在变好谁在变差？
个人感觉排的，不喜勿喷～
二线豪车：雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克
三线豪车：捷豹路虎、林肯、英菲尼迪
四线豪车：讴歌
号称豪车：DS、WEY、领克、宝沃、
从中国市场来看，品牌力1凯迪拉克2雷克萨斯3沃尔沃4英菲尼迪5讴歌6DS，不过我很纳闷的是Ds怎么也来了，是来搞笑的吗？
发展势头来看，难受凯迪拉克是最强的，但是凯迪深耕中国市场好多年了，以上海通用为强大后盾，有眼下的成绩不奇怪。
真正厉害的是雷克萨斯，顶着日系名头，又是小众豪华车，2017年能卖到13万8千台，而且今年还在增涨，如果不是因为产品服务真的好，恐怕不会有这么多人买账，因此我认为潜力最大的是雷克萨斯。
沃尔沃也不错，但设计和只用一个发动机撑起全系这事儿不靠谱。
其他几个牌子就不说了，还差的远。
就你说的几个准豪华品牌，还是可以分个三六九等的。我们就从低开始说起吧，最惨的要算DS了，作为法系的高端品牌，已经完全被边缘化了，法系车在销量上整体就不好，但是标志雪铁龙这些还能勉强卖一些，但DS就惨不忍睹了。倒数第二的是讴歌，从大体看，讴歌和英菲尼迪同为日系高端品牌，品牌实力相差也不是太大，但英菲尼迪这几年进步是非常明显的，一年比一年好，而讴歌就一直火不起来。
上面三个品牌，基本算不是那么成功的，里面也就英菲尼迪好一点。但是和下面三个品牌比，就又有些距离了。雷克萨斯、凯迪拉克还有沃尔沃，我认为从品牌来看，雷克萨斯最“硬”，凯迪拉克其次，然后是沃尔沃。但是从销量来看，凯迪拉克排第一。
以上6个品牌，总结下。DS已经卖的生无可恋，再差也差不了了，要变好，短时间也没戏。然后是讴歌，和DS处境差不多，只是前景稍微好一点点。英菲尼迪、沃尔沃、还有凯迪拉克，都在进步，特别是凯迪拉克考性价比赢得市场，非常成功！最后就是雷克萨斯，由于是进口销售，它也谈不上能走量，但是目前销量上一直火爆，供不应求，还加价。所以，雷克萨斯应该用一个词来形容，那就是“稳”。要变得更好，也很难了，也许现在的雷克萨斯，就是它的巅峰吧。
到此，以上就是小编对于高端汽车品牌小众排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于高端汽车品牌小众排行榜的5点解答对大家有用。
