摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风日产尼桑suv新款骐达价格的问题，于是小编就整理了5个相关介绍东风日产尼桑suv新款骐达价格的解答，让我们一起看看吧。预算1... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风日产尼桑suv新款骐达价格的问题，于是小编就整理了5个相关介绍东风日产尼桑SUV新款骐达价格的解答，让我们一起看看吧。
预算15万元两厢车，选丰田致炫还是日产骐达？或者还有更好的推荐吗？
15万预算两厢车，致炫还是骐达
15万的预算，能落地的两厢车还是比较多的，如：致炫、威驰FS、骐达、马3、竟瑞、杰德等等；
个人比较推荐三款两厢车：骐达、致炫、马3
骐达智尊版指导价13.59万元，终端优惠下来裸车在11.89万元左右，基本14万就能落地了。
日产主打居家舒适用车，骐达1.6L自然吸气发动机+CVT无级变速箱，动力上比较柔和，乘坐舒适性不错，加上综合5.6L的油耗，骐达家用特别合适。
致炫尊贵版指导价10.38万元，终端优惠下来9.38万元左右，基本上12.5万左右就能落地。
致炫属于小型两厢车，尺寸上要短那么一丢丢，搭载了一台1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱，动力上马马虎虎，综合油耗在5.3L左右。
马3两厢版和三厢版都是马自达的魂动设计加魂动红，造型及线条感比较好，很有低趴的感觉，马3两厢自动豪华型指导价13.99万元，终端优惠下来在11.89万元左右，基本上14万冒头就能落地。
备选车型相比倾向于骐达。两款车的外形及动态表现各有特色不分上下。而骐达车的轴距比致炫长了150毫米，空间表现更为优秀。装载能力和舒适性方面，骐达明显优于致炫。通过以上对比两车的特点很明显，可将骐达车作为备选车型。
只推荐我开这一款车：大众高尔夫R-Line！同价位中性价比最高：颜值高；油耗低5.5～8L；动力足，110KW，150马力；操控无虚位，指哪打哪；扭矩250牛米，零百加速8秒；皮实耐操；小巧灵动；已有46年历史的经典、成熟车型，低调、朴实。听我的不会错，不言谢，此致。
我是骐达车主，我觉得买骐达挺合适的。至于那些吐槽日系车的缺点，暂时我还没有遇到。骐达的优点是外观不算难看，两厢车好停车，内部空间真心大，后排可以翘二郎腿。买个自动中配估计也就12万左右能落地。说实在的你就是多花两万，也好不到哪去。本来两厢车的选择就不多，看看国外满大街都是两厢车，更实用。换个行……
高尔夫没考虑是因为，价格高，内部空间小，双离合变速箱。高尔夫更适合男的开吧，外观硬朗。
反正我开的挺不错的，15万的话能买顶配了，该有的都有了。
很高兴回答你所提到的问题，您所提到的丰田致炫和日产骐达这两款车都为日系车，致炫是广汽丰田的两厢小型车，我先说一下，这款车的外观和配置以及价格方面你参考一下。
2020最新款的丰田致炫，搭载的是1.5升，自然吸气四缸发动机最大功率81千瓦，最大扭矩138牛米。供油方式多点电喷，符合国六b的排放标准，工信部百公里油耗5.2升。匹配cvt无级变速箱模拟八档。
新款的丰田致炫，外观尺寸方面长宽高分别是：4160/1700/1495mm，轴距是2550mm，最小离地间隙125mm。
2020新款致炫共推出了八款车型，其中手动低配有一款领先版指导价是7.78万。其他均为cvT版本。当然也包括致炫x版本。
新款丰田致炫优点是这款车的油耗比较低。cvT的无级变速箱操纵感也比较好，价格方面也比较便宜，像手动低配版优惠完，7万左右。
咱们再说一下，最新款的日产骐达。2020最新款的骐达共推出了五款车型供选择，售价区间分别是从9.99万到13.59万，而且全系只有一款手动版本，也是最低配的版本。
性价比最高的一款应该是cvT酷动版的一款车型，新款的骐达长宽高分别是：4393/1766/1524mm，轴距为2700mm。最小的离地间隙是168mm
动力方面新款的骐达，依然跟老款的一样搭载的是1.6升自然吸气四缸发动机，最大马力126ps，最大功率93千瓦。匹配cvT无级变速箱。工信部百公里油耗5.6升。供油方式是多点电喷，符合国六b的环保排放标准。价格方面像这款cvT酷动版的车型。指导价是11万多，一般优惠完9.7万左右。（当然，每个地区的优惠力度也不一样）
总的来说，这两款车型其实都挺不错的，个人建议如果选择丰田致炫，最好选择致炫x顶配版本。像低端车型最高配的版本，安全配置会比较丰富，不管用料还是配置方面更好一些。从这两款车的外观尺寸和动力参数方面来看，新款的骐达可能略贵一点，虽然贵几万块钱，但是性价比还是比较高的，而且配1.6升自吸发动机，动力方面也比较充足。空间方面比致炫也更大一些。（致炫的轴距为2550mm，骐达的轴距为2700mm），而且价格方面，像新款骐达cvT酷动版本，优惠完9万多元的价格性价比也挺高的。
另外今天再向你推荐一款，广汽本田飞度，本田飞度，定位于两厢小型车，车身尺寸长宽高分别是：4096/1695/1525mm，轴距为2530mm。
斯柯达柯米克和日产骐达怎么选择？
同样的价格如动力水平相当，变速箱则是判断车辆品质的第二大因素。
自动变速箱的排名AT曾经是第一现在以及将来也还会是第一，合格AT其液力变矩器结构不用担心磨损且故障率极低，换挡结构是行星齿轮组是啮合的方式实现不同齿轮比，这种结构只要正常更换变速箱油使用寿命无限长。
而日系车惯用的CVT变速箱即使同样使用液力变矩器，但换挡结构依靠钢带和锥轮其耐久性会差很多，依靠金属的摩擦系数实现传动在运行中会不断磨损钢带，钢带的理论值虽然能超过20万公里但很多量产CVT在十几万公里后即会出现各种问题。
其次为延长钢带的使用寿命CVT在设计中会有低温保护，在环境温度过低时会主动加热变速箱油，油液温度不够高、流动性不够充足之前变速箱无法升档，而冷启动又是加大喷油量的阶段，所以在北方地区用车CVT的体验很差而且并不节油。
AT变速箱并不存在这些问题，所以在稳定性和用车体验方面全胜，而柯米克自动版使用的变速箱正是6AT，骐达是问题多发的Jatco-CVT，两车没有可比性。
柯米克价格调整后指导价10.59-12.69万、自动版起售价11.59万并且仍有5K左右优惠，车身尺寸4390*1781*1606、轴距2610mm，尺寸接近紧凑级SUV不过车企还是给出了小型车的定位，驾乘空间合格、扩展储物空间优于骐达这台两厢车。
1.5L自然吸气发动机为多点电喷技术比较落后，不过同级合资SUV包括骐达也是同样的水平，最大功率81kw、峰值扭矩150N·m，与爱信6AT手自一体变速箱匹配后动力表现中规中矩，只能说作为代步车合格。
安全配置低配仅有前排两枚安全气囊、胎压监测以及车身稳定系统，高配多出侧气囊和头部气帘，不过倒车影像是自动版标配；车身高强度钢比例为68%也有不错的被动保护水平，尤其是比日韩系车高很多。
综合空间、动力、配置以及安全等级柯米克完胜骐达，选择建议考虑这台SUV。
（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）
纠结斯柯达昕动和日产骐达，选哪款好呢？
外观方面，萝卜***各有所爱，新骐达虽然外观有所改变，但是感觉没有什么创新点。
个人比较喜欢昕动的外观，侧面线条修长，很像奥迪A3，臀部流线型设计，和小型旅行车差不多，欧洲范十足，我买的是红色黑顶的，后来加装了旅行架，像SUV又炫又酷，经常被朋友们称赞。
日产骐达的车主经常反映皮薄，的确皮薄几乎是日韩车的通病。
斯柯达昕动***用激光焊接、热成型钢，打造高强度车身，如发生意外碰撞时，昕动的被动安全性明显优于日产骐达，更好的保护驾乘人员的安全。
日产骐达动力方面只有一种1.6L的选择。而斯柯达昕动有1.4L、1.6L和1.4T三种动力选择。我家昕动是1.4T的，涡轮增压发动机搭配7挡双离合，动力强劲的同时还兼顾了燃油经济性，百公里综合油耗仅5.6L，省油方面毫不逊色。 如果你想买入手一款白色的车，就更不能选日产骐达了，白色的骐达比其他颜色的贵2000元，在这方面感觉日本车真的不地道，有点价格***的感觉。
整体感觉还是斯柯达昕动好点。
日产骐达有发动机底部的护板吗？
原厂来的肯定木有，不利于发动机散热。
副厂的可以自己加上去，安全建议选择树脂材质的就够了。一般来说，这个护板还真心用不上，虽然骐达悬挂比较柔软，但是离地间隙不算低了，甚至比很多小型、紧凑型SUV离地间隙都要高，在城市道路行驶是柔韧有余了。除非打算用骐达去跑建筑工地或者当真正的SUV用，那样的话，更该担心的应该是油箱，而不是更硬朗的引擎。日产骐达与日产骊威哪个好？
不必纠结，毫无疑问的骐达好。至少一分钱一分货的道理懂吧。骐达不论从尺寸，配置，性能上都强于骊威。这点不需细述随便搜都有。骊威的头部空间无敌，骐达同级别轴距最佳，舒适性表现优秀。预算低的可以考虑骊威，省油省心，能拉能装，至少比飞度强（个人见解飞度粉勿喷）。强调舒适和动力操控的就选骐达吧（仅限于此二款中选择）。我也喜欢两厢车，曾经在骐达和高尔夫之间犹豫，后来领导说家用要三厢的好，于是转而研究轩逸和速腾了。
说实在话我身边的朋友开骊威的有几个，骐达还真就一个没有，而这些人虽不富裕但也不会差那两万块钱。后来我分析，可能骐达这车偏向女性，男的开有点不协调吧。
另外16之前的骐达有烧机油的可能，当然这都是概率***，选它就要包容它。人无完人车无完车。
骐达与骊威首先定位不同，价格虽有高低配重叠，但辆车用途却完全不同。
骐达全年销量比骊威高的多，这两款车都是以居家型为宗旨的车，经济实惠，而且别看是两厢车，但内部空间完全没有问题，相比骊威线条方正，更能装能拉。
价格上这两款车差不多，不过骐达会稍微贵一些。骊威和骐达一样***用的是同一型号的发动机，可是骊威不具备CVTC连续可变气门正时系统，因此在低速扭矩和燃油经济性方面就要比骐达/颐达会逊色一些。这里也是骐达比骊威贵一些的原因之一，不过骊威1.6L发动机和东风日产1.6系列发动机的正时均***用静音链条传动，都是属于免保养的，它与CVTC正时系统皮带相比较噪音要低，养护费用也低，可以大大节省一笔哟。
骊威的买点就是装有脉冲控制减震器，对于路面颠簸有不错的吸收能力，紧急刹车时，骊威能够根据踩的速度和力度，制动系统自动感知并输出更强的制动力(BA***系统)。骊威后轮为鼓式刹车。
骊威早期还有七座版本，加上车顶行李架装饰，给人感觉是MPV与SUV混合体，骐达当年1.6T的增压发动机可以说在同价位中傲视群雄。缺点：日产这款发动机后期多少有点烧机油，买车要看运气。
胖哥认为这两款车都是不错的，很难选择，而且也都是东风日产的车型，保养方面没多大区别。如果不拉货，纯家用上下班，就买个骐达。
在此，胖哥祝你购车愉快，有需要车辆维修，新车二手车问题的朋友，加关注可以与胖哥私聊。
你好我问下 骊威自动冷车 加速正常 热车加速顿挫 和 无力 在 热车D档 挂N顿挫很大 冷车就不会 冷车 就一切正常 来一会 车热起来 就会
日产骐达指导价：9.99-13.49万
日产骊威指导价：8.58-11.72万
这两款车的价格重合度蛮高的，按市场保有量来说的话，骊威应该略胜一筹；骐达在马力，功率，扭矩上面要优于骊威；空间方面骐达要比骊威大出不少来；油耗这两款车应该差不多，可以忽略不计；最重要的一点是骊威刹车系统还是用的前盘后鼓式的，这一点确实有点接受不了；这两款车都是用的CVT无级变速，油耗以及后期保养都是不错的，动力平顺；骐达和骊威在中国市场的保有量让人有点抓急啊，表现的太平庸了；品牌认可度不如大众等合资品牌；外观配置方面没自主品牌豪华；
这个价位其实可选品牌不少，可选的车型也非常多；如果非要从这两款里面选一个的话还是着重参考一下骐达吧。
关注头条号，微信公众号“天天幽你一默哈”内涵段子，搞笑***天天等着你哦。
到此，以上就是小编对于东风日产尼桑suv新款骐达价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风日产尼桑suv新款骐达价格的5点解答对大家有用。
