摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于七八万公里国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍七八万公里国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。一辆跑了8万公里的车值... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于七八万公里国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍七八万公里国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
一辆跑了8万公里的车值得买吗？
这里要排除一些特殊情况，一是国产小众品牌不要选择。
二是用于越野或者租赁公司的车不要买。
三是，公里数少，但是严重作践不正常维护的车，不要买。
回题主 你只说8万公里 没有说是什么牌子的车，还有是哪一年的车，车有没有过过户 是不是一手车 还有 车是公司用还是个人自用 使用频率怎么样 车有没有正常定时保养 车有没有事故 碰撞 如果抛开以上问题 正常情况下没有事故3年内实表8万公里的车是值得入手 这种车因为开的公里数相对还不是很多 而且对比新车来说，相对有优势 价格会便宜三分之一左右 这个时候入手 其实是很好的 这时候的车一般不会有太大问题 只要正常保养使用 开几年还是没有问题的
很高兴能回答您这个问题
买二手车首先要了解车子的公里数和年限，由于题主只给了公里数信息，那么我就按照常见情况进行分析，一般家用车平均每年年公里数为2万公里左右，那么8万公里的话，应该是3到5年的车子。这一类二手车其实在市面上还是比较多的，因为这种公里数和年限是换车高峰期，那么在购买的时候注意以下几点:
1.车辆是否有大事故，是否大修过发动机，是否修过车架，是否修过前后桥等影响后期安全行驶的维修。
2.车辆是否都进行过定期的保养，车辆是否有过多的质量问题，比如烧机油、漏油漏水等
3.如果车辆没有1.2点中提到的问题，8万公里的车还是很值得买的，毕竟这个周期公里数的车子没有太老化，买得好，性价比还会很高。
建议购买渠道最好是认识的亲朋好友的车辆或者正规二手车平台购买。
希望对你有所帮助😊
作为中国国内三大国产自行车品牌，永久，凤凰，捷安特哪个实力更强？
如果说三个品牌的实力，肯定是捷安特最强，其它两个品牌的实力跟它差了十万八千里。如果在销售方面来说，凤凰卖的比较多，便宜，很多学生都买，其实有的时候可以说他们没有可比性，根本不同一个平台的产品。比较都是在一的条件范围内才可以。
永久凤凰商标被浙商抢注了，所以是浙商在做，已经死掉了。国产还有个品牌叫喜德盛，是属于学生车级别的。
捷安特是台湾产的，属于世界级的品牌，无论是公路、山地还是旅行车，都是非常不错的车子，其他国家也经常能看到他的身影。
其实台湾还有个品牌也不错，叫美利达，当然要是比起捷安特，那是要差出很多的，主要是整车稳定性方面，但也可以备选，很值得入手。
其他的什么UCC阿米尼都是组装车子，其实就是一个大架子，没啥品牌可言。
折车就是美国大行，毕竟鸟车太贵了。迪卡侬BTWIN也不错，我试骑过，通勤代步休闲锻炼是够用了，配置略低，价格略贵，比起大行各有侧重点，但人家可是终身保固期的哦，也是可以考虑的。
论实力，当然是捷安特！国内现在不再是自行车大国、摩托车大国了，是电动车大国！
捷安特是台湾生产的国际品牌，也是地球上最大的自行车生产经销商，就是在国内县级以上城市均有经销代理专业店。高中低档的公路车、山地车、旅行车、折叠车都生产经销，高端的无线电变公路车价格不菲，5至10万的都有。当然永久、凤凰还有高端的公路车价格在1至1、5万之间，
国产老四大金刚是：飞鸽，永久，红旗，凤凰。至于捷安特，美丽达，UCC，功学社这是台湾品牌。新国产一花独秀的是喜德盛，也是唯一可与台湾品牌竞争的，国产四大金刚还需努力。
现在还有永久凤凰自行车吗？即使有，也是在贴牌生产，与当年的永久凤凰根本就不是一回事了！捷安特是做山地运动车的，受众也是局限在一定的范围之内！这三家没什么可比性！
一人钓鱼用小车，8-10万，有什么汽车值得推荐，暂不考虑日韩车及国产品牌？
日常钓鱼使用，比较推荐SUV车型，排出日韩系，可以选择德系车型，10万以内捷达VS5竞争力很强
捷达VS5
捷达VS5定位为紧凑型SUV，作为新晋车型，竞争力很强，入门车型指导价格8.48万，保险5000左右，购置税等费用8000左右，全款落地9.8万左右，整体价格水平很低，性价比很突出，在同级别车型中很有竞争力
捷达VS5是标准的德系车型，技术和平台来自于大众，整体外观使用了家族式设计，前脸大面积镀铬式装饰很有辨识度，车身线条很有肌肉感，时尚感和年轻感表现不错，符合当下的流行趋势
捷达VS5整体座舱做工用料一般，运用了大量的塑料材质，整体布局清晰明了，非常简洁大方，配置非常丰富，低配车型配置也很够用，整体价格水平很低，基本与小型SUV持平，性价比非常高
日常钓鱼对后备箱空间有一定要求，渔具需要大量的放置空间，捷达VS5整体很符合要求，动力方面搭载了1.4t涡轮增压发动机，配备了6AT变速箱，整体动力水平不错，动力非常充沛，驾驶感也不错，还是很有竞争力的
总结：捷达VS5整体品牌力和产品力很强，可靠性和稳定性很高，整体价格水平不高，性价比很突出，还是很值得选择的
鉴于题主买车的用途是想钓鱼时可以作为出行用车，那么个人建议可以往SUV方面去选择，SUV的优势在于它的空间通过性和高坐姿，这3点都符合钓鱼时可能会遇到的一些场景。首先钓鱼的工具需要有较大的存放空间，毕竟携带的东西会比较多，其次钓鱼往往会往野外去跑，那么车辆坐姿更高，通过性更好，自然也能够满足这样的用车条件。如果排除日韩系和国产品牌10万左右的价格预算想要选择到一台SUV车型，范围是比较小的，那么我们今天就来推荐一款价格合适的SUV-捷达VS5。
捷达vs5是大众推出的一款子品牌旗下的紧凑型SUV，手动挡最低配车型的官方指导价是8.48万，目前该车型由于刚刚上市没多久，市场终端并没有任何的优惠幅度，车主就需要以原价来购买这款车型，如果再算上保险、购置税、上牌等相关费用，预计在1.4万左右车辆上路价格可以控制在9.88万左右。
捷达vs5的外观设计说起来并没有太多的特点，但是我们能够明显看到，如果在剔除了车头位置的造型后，这就是一款非常典型的大众车型的外观，总的来说还是非常耐看的，再加上捷达vs5，车头***用的是大面积的进气格栅造型，中间镶嵌的是捷达的品牌标志，车头的辨识度还是相当不错的。车内的造型设计很明显也是直接套用的，大众的内饰风格，只不过稍微进行了一定的修饰而已，使用了大量的运输材质作为主要用料触感并不好，但是更多的是讲求实用性，包括车内的一些科技化，配置其实也不多。只不过这样一款入门级车型，在乎的是为车主提供更实用的使用效果而已。
在动力方面，捷达vs五搭载的是1.4t涡轮增压发动机匹配的是5档手动变速箱，他的最大毛利能够达到150匹，最大峰值扭矩能够达到250牛米，动力表现在同级别车型中只能说是处在一个比较中等的水平，动力绝对算不上强，但是也不会让你感觉太弱。值得一提的是，其他不约束，因为是背靠大众这棵大树，所以很多技术和研发思路都是从大众那边原本照搬过来的，因此在技术方面就非常有保障车辆的稳定性和耐用性能比较突出。
综上所述，捷达VS5的综合产品力还是相当不错的，使用了大众的技术，能够保障车辆的后期用车更加稳定，成本更低，车辆的定价较低，性价比非常高，是非常值得考虑的一款车型。
到此，以上就是小编对于七八万公里国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于七八万公里国产汽车品牌的3点解答对大家有用。
