摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最新汽车品牌价值排行国产的问题，于是小编就整理了3个相关介绍最新汽车品牌价值排行国产的解答，让我们一起看看吧。目前中国哪个品牌轿... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最新汽车品牌价值排行国产的问题，于是小编就整理了3个相关介绍最新汽车品牌价值排行国产的解答，让我们一起看看吧。
最新汽车品牌价值排行国产 国产汽车品牌价值排行榜2019
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最新汽车品牌价值排行国产的问题，于是小编就整理了3个相关介绍最新汽车品牌价值排行国产的解答，让我们一起看看吧。目前中国哪个品牌轿... （图片来源网络，侵删）
目前中国哪个品牌轿车质量好且值得购买呢？
质量最好的当然是观致。今年开车去河北，走高速公路的时候看到了一场五车连环追尾，一排分别是别克、本田、观致、日产以及斯巴鲁，其中观致被夹在最中间，本来以为观致会是受伤最严重的。结果没想到，其他四辆车被拖车全部拖走，而观致却自己开走了。看完这场***之后，我是真心觉得观致的质量在新高端汽车里是最好的了。
吉利轿车很优秀，质量不错，国产品牌轿车🚗质量很好的真的不多，不建议考虑国产品牌轿车[得意]！如果确实要支持国产轿车可以考虑吉利轿车，吉利帝豪，帝豪L，星瑞AMG 套件版都不错，不过就是价格不便宜了；比合资雪佛兰科鲁泽都贵，您怎么选国产轿车呢？吉利汽车值🉐购买，沃尔沃技术加持，底盘优秀，动力好，外观运动！
现在国产汽车全面崛起！就质量而言已经和合资车不相上下。目前国内车企，质量口碑好的主要是这几家：
（图片来源网络，侵删）
哈弗：中国SUV 领导者，H6 年年销量冠军，那么多人买，还不能说明道理吗？还推出了豪华SUV品牌 "WEY",旗下两款车月销量双双破万！
吉利：收购了沃尔沃，而且也逐渐走上了高端车路线，比如领克品牌的出现，也证明吉利车子越来越好了！
长安：长安汽车主要是发动机好，长安自主研发的“蓝鲸”发动机号称国产发动机之最！车主用车后普遍反响良好！
近年来，国内车主越来越偏爱于国产自主品牌汽车，因为性价比很高，而且也是支持我们中国汽车民族工业发展的实际行动，合情合理值得鼓励和提倡！
（图片来源网络，侵删）
日本国内汽车份额，超过90%的市场份额都是国产日系品牌，其中丰田43.9%（2018年数据）
Toyota 1,471,079 43.9%
Nissan 426,323 12.7%
Honda 377,695 11.3%
Mazda 178,739 5.3%
Suzuki 127,727 3.8%
2018年韩国国内汽车销售市场占有率：国内品牌占85.16%，外国品牌占14.84%
2018年7月韩国汽车本国内销量15.5万辆，同比增长3.8%。其中：韩国生产的汽车国内销量约13.2万辆，同比增长2%，占国内市场的85.16%；进口车约2.3万辆，增长16.4%。现代、起亚、双龙分别增长1.3%、7.8%、13.5%，韩国通用、雷诺三星各减少16.7%、4.1%。
国产品牌目前做的比较好的有
1.长安，代表车型有CS55，CS75，逸动，睿骋CC，有自主产权的蓝鲸动力，外观设计也是在全球建了多个设计中心，比较有实力。
2.哈弗，代表车型哈弗H6，H6就看销量就行了。
3.荣威，I5，I6，RX5，外观设计漂亮，上汽多年的合资经验，车辆做工用料都很不错。
4.吉利，帝豪，博瑞，博越等，最值得说得就是收购了沃尔沃，还有用了沃尔沃技术的领克品牌[赞]。
5.奇瑞，瑞虎8，艾瑞泽5，艾瑞泽GX，奇瑞算是自主品牌里面的老将了，有自主研发的发动机还有CVT变速箱，技术实力是没问题，就是这车型换代差强人意，很多经典车型没有传承下来，一直在出新车型，老车型停产，搞不懂奇瑞是怎么想的。
6.启辰，启辰这个品牌基本上就是日产老一代车型的各种拉皮换壳，只能说是产品质量还可以，自主研发设计与前几个品牌还是有差距的。
7.如果说电动车的话那还得说说比亚迪，作为生产电池出身的比亚迪在电动车领域还是很厉害的，又请来了前奥迪设计师，进步非常明显。如果选购电动车的话非常值得推荐。
一线二线三线豪车品牌？
一线汽车豪华品牌：劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、宾利、迈巴赫齐柏林等。
三线汽车豪华品牌：雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪、DS、红旗等等。
还有一些小众的汽车豪华品牌比如：帕左尼、莲花、路特斯、科尔尼克等等。
近年来，汽车的发展可谓是星星点火可以燎原，很多新的的汽车品牌不断发展，整个汽车行业呈现一篇繁花盛开的景象。一线汽车品牌稳坐宝座，二线汽车品牌力争上游，三线汽车品牌不断创新。但是你又是否清楚一线二线三线汽车品牌有哪些呢？

首先如果你是分不清一二三线汽车的小白，基本可以看售量，总体销量靠前的基本都是一线品牌，比如大众、日产、本田、丰田、福特、别克、现代等国内合资品牌都是一线品牌，而马自达、三菱可以算是二线品牌，当然一二三线汽车品牌只是大部分人的主观因素，并没有官方的界定。

国产一线汽车品牌有长安、长城、吉利、比亚迪、上汽通用（五菱、宝骏、荣威），无论是研发能力上，还是销量上，在国内均是名列前茅的。
国产二线汽车品牌有奇瑞、一汽东风、江淮、广汽传祺，奇瑞虽然在国内汽车界站得最早，但是从如今的发展来看，竞争力真的比不上一线长安、长城、吉利等品牌。
国产三线汽车品牌有众泰、力帆、陆风、东南、野马、华泰、海马等，很多人都知道这些品牌的制造力、车辆稳定性和可靠性都是优势不大的。

点评：
一线品牌知名度大（基本上90%以上的消费者都熟知），含金量高，质量过硬，研发力强，产品线全稳居首位，同时具有一流的产品、一流的价格、一流的店面、一流的消费者、一流的广告、一流的服务，比起二三线品牌，还是有很多人会选着一线品牌的；
以下是一线二线三线汽车品牌：
一线汽车品牌：
1、Rolls-Royce(劳斯莱斯) -英国(德国)
2、1191Bentley(宾利) -英国(德国)
3、SPYKER(世爵)-荷兰
4、Maybach(迈巴赫)-德国
5、Bugatti (布加蒂)-法国(德国)
6、Lamborghini(兰博基尼) -意大利
7、Ferrari(法拉利) -意大利
8、Aston Martin(阿斯顿 · 马丁) -英国(美国)
我国首辆汽车是啥时间制造出来的？现你知道那些品牌国汽车？
我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世，由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆，作为样车。李宜春将整车拆卸，然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外，对其它零件重新设计制造，到1931年5月历时两年，终于试制成功我国第一辆汽车，命名为民生牌75型汽车，开辟了中国自制汽车的先河，这是值得钦佩的。
目前国内自主品牌主要有吉利、长城、奇瑞、比亚迪等四家主流车企。
吉利的优势在于技术平台比较先进，收购沃尔沃，不仅从品牌提升度方面成功，还能通过有效吸收沃尔沃的技术***，快速提升自我的生产制造、设计研发的水平，并以此为基础，推出领克品牌，抢占自主品牌的高位市场，另外吉利的更大的优势是背后的资本运作，以及与国家行业政策相得益彰，例如够买奔驰的股份，以及与奔驰的合作开发新能源汽车。
长城汽车是土生土长的本土企业，但背后离不开国际先进的设计公司和管理咨询公司的支持，例如，前宝马设计师的加入，创造了魏品牌上市初期的辉煌，还有业界有句对早期长城汽车发展的关键点总结：设计靠的是同杰，生产管理用的丰田精精益化方式，战略用的是里斯的聚焦品类方案。
中国首台汽车是什么时候制造的-答案有两个标准
新中国第一台汽车是哪台？
「解放牌-CA10型」载货汽车
「东风牌-CA71型」载客汽车
这两台车是业内公认的两类型首台量产汽车，然而真正的第一台汽车并不是上述两车。天津汽车制造厂与1951年试制了吉普车，是基于JEEP威利斯逆向研发的车型；这台车是为了支持朝鲜战场（抗美援朝）打造，第一台成品车的落地时间为1951.09.14日，第二台于五天后完成。两车分别献给了******以及朱德总司令，此车是全球范围内公认的新中国第一台自主生产的汽车。
知识点：天津吉普汽车并没有量产，第一台量产车仍旧是「第一汽车制造厂」（一汽）研发制造的“CA10型”四吨级载货汽车，落地时间为1956.07.13日。在这台车的平台上陆续衍生了CA10B/CA10C型卡车，以及后期生产的三轴越野卡车和CA30型越野车。可以说解放汽车是中国商用汽车的鼻祖，这些车在当时的品质还是挺不错的，因为在1958年就已经开始了出口。
乘用车领域的技术研发同样重要，对于重工业而言最终其工业产品要面对C端。所以一汽工厂接到了制造轿车的任务，车辆以西姆卡中级轿车为蓝本，发动机参考奔驰190型设计，搭载自主研发的机械式三挡变速箱，以自主设计打造了中国的首台轿车，这台车与1958年五月落地。不过第一台轿车做不到很成熟，由于故障多发所以只生产了30台。
由于东风轿车的水平不够理想，最终“东风轿车”的生产被暂定，研发方向转型为用以外事接待的高级轿车。这台车也就是大名鼎鼎的红旗轿车，这台车参考了「克莱斯勒帝国」车型，以及凯迪拉克和林肯两大品牌的轿车；在经过拆解研究与试验后，打造出了型号为【CA72】的高级轿车，这是中国汽车史上的重要一笔。
有些人认为1931年生产的「民生牌」六缸水冷载货汽车是中国的第一台车，这种说法多多少少有欠考量。因为这台车是张学良奉天兵工厂制造，然而在没有成熟之前就因为九一八事变被日本占领。而在被占领后接收丰田兵工厂的企业正是「丰田汽车」，这一品牌至今还活跃在中国汽车市场，回想用民生牌75卡车改装的“丰田31C型”卡车承载了多少恶魔，丰田汽车就是这么的丑陋。且在当下丰田汽车也是以极低品质的产品面向C端用户，出现各种问题似乎并不在意；所以民生牌汽车是没有必要讨论的品牌，或者不应该属于中国汽车史。
再往后推几百年，汽车之所以用“汽”来标注，原因是因为最早的汽车使用的是外燃式蒸汽机，通过烧水产生蒸汽推动气缸活塞运行以驱动车辆行驶。在历史长河中第一台符合“汽车”标准的国产车为康熙时期打造，在17世纪由西属尼德兰皮特姆人-南怀仁制造；其职务为工部侍郎，主要负责钦天监的天文历法研究，同时也制造出了中国第一台蒸汽机车。不过这台小车更像是玩具，最终被当做礼物送给了康熙。
总结：国产汽车的发展史实际是从上世纪五十年代开始，在70年中经历了信息大爆炸的时代，技术升级速度快到难以想象。曾经的国产汽车综合品质确实很一般，但今天的少数一线品牌国产车已经有抗衡外企中“百年车企”的硬实力，未来的中系车必然会出现一些全球知名品牌。
我国首辆汽车是啥时间造出来的？你知道哪些国产汽车？
1956年7月13日，第一汽车制造厂建厂3周年的前两天，中国第一辆汽车诞生了。这是一个改变中国汽车工业历史的日子，由中国人自己制造的第一辆国产汽车CA10型解放牌卡车缓缓驶下装配线。C是指中国，A代表第一的含义。而“解放”这个名字，对中国人意义非凡。
第一代解放直到1986年停产，创造了1281502辆的产量历史，几乎是当时全国汽车产量的一半。截至2018年底解放卡车经历了七代更迭，产量突破了700万辆。每时每刻都有解放卡车驰骋在中国广袤的大地上。
现在中国境内已经有的国产汽车品牌包括：一汽红旗，一汽解放，一汽佳宝，一汽夏利一汽奔腾。上汽大通，上汽荣威，上汽名爵，跃进，广汽传祺，广汽吉奥，长城汽车，奇瑞汽车，比亚迪汽车，吉利帝豪，长安汽车，东风风神，北京汽车，华泰汽车，曙光汽车，华晨中华，华晨***，力帆，陆风，猎豹，东风风行，福田，哈飞，海马，华普，众泰，昌河，东南汽车，观致汽车……
我国第一辆汽车是1956年7月13日诞生的。其过程之艰难无法想象
它是在日本侵华时留下的细菌工厂的残垣中站立起来的。
目前市场在售的中国汽车品牌共有130
据我所知道以下几种欢迎补充
红旗、长城、吉利、比亚迪、宝骏、传祺、江淮、奇瑞、华晨、长安、荣威等等.
到此，以上就是小编对于最新汽车品牌价值排行国产的问题就介绍到这了，希望介绍关于最新汽车品牌价值排行国产的3点解答对大家有用。
