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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车大概价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车大概价格的解答，让我们一起看看吧。一般二手车在什么价位的就能开了？58二... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车大概价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车大概价格的解答，让我们一起看看吧。
一般二手车在什么价位的就能开了？
买二手车的最大原因在于“便宜”，现在不用一两万，几千块也能买到很多二手车，这些车比比皆是。对于很多刚刚工作的上班族来说，或者是考完驾照的大学生，手头的预算不多，买这些二手车是让很多人拥有一辆汽车的最快途径。那往高一点的说，2万左右二手车能开吗，有保障吗？
2万左右的二手车外观内饰各方面咱就不说了，除了心头上那份情怀之外，这些上古神器的造型你也没得挑。
往下说，如今买二手车你肯定首选自动挡吧？而一两万块上古时期的自动挡，先不说年久失修的，就算车况好，但大部分都很耗油。就拿别克凯越来说，那个AT变速箱简直就是油老虎，日常开出10L/100km不奇怪的，搁以前有钱人这油耗倒也还可以接受，现在你预算不多才买的二手车，那这油耗你得先估算估算。
其次，二手车市场的水其实不浅，尤其是那些一两万的车型，看起来确实很诱人；但年久失修的不在少数，这么多年过去了，事故车、泡水车的几率很高。退一步讲，就算没遇上事故车，你也要花很多时间和精力先去收拾一番。
再者，买车是很便宜，但养车可一点都不便宜。上路你得考虑购置税、年检、保险、日常停车费用吧？尤其是年检，很多一、两万的车车龄都得往15年以上数数了，那年检真的熬人的。当然了，你说嫌麻烦可以交给黄牛，那一次就几百，加上每年的交强险，车船使用税，一年就是一千，你想这车才多少钱？
事实上，现在5-8万都能买到不少好车了，不管是合资还是自主，轿车还是SUV，基本上都有得选择。况且现在的车型其实真的挺值得买的，几万块的车优惠也很大。换句话说，花两三万买一辆老捷达，还不如正正经经买了新捷达，品质可靠做工到位，而且还有质保；又或者花个两、三万买宏光MINI EV纯电代步啥的，不也挺香？何必把钱白白花在随时丢弃的车上呢？
二手车价位多少钱合适，这个还需要看您说的是什么品牌哪一款车型，该车子年限，行驶公里数还有配置状况等信息才可以具体判断，不过从练手过度考虑一般五万元左右价位的二手车相对就够用了
如果是新手，买车龄在3年左右，价格在3-5万的二手车最为适合。对于刚上路的新手而言，车辆自然免不了擦擦碰碰，而价格太贵的话，车主难免心疼，而价格过于便宜，则车况质量又无法保证。
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没有哪个网站最好，只是看你的情况适合哪个网站
最重要的是你想买的车在哪个网站有真实的车源在！
然后是哪个网站给你提供的服务是你觉得实在的！
二手车，第一个知道哪里有车源
然后确定车况如何！
第三方二手车检测，验车帮！
58二手车、二手车之家、赶集、百姓二手车：这几个属于平台类，就是中国数十万商户到上面入驻发车，这些平台本身并不大量交易，而是只提供一个平台，真***完全由自己分辨，关键二手车也不会像买菜一样，在线完成交易，而是需要线下去体验，决策、交付流程也相对较长，数以万计的车商车源，可能会存在很多挺划算的车，也可能存在问题车，是需要懂行的人去鉴别，所以不存在优劣之分，只是性质不同。
瓜子、***车二手车：原来是号称属于C2C，就是牵线搭桥促成个人之间的交易，个人在上面卖车呢，一开始瓜子会给你一个远高于行情的价格，希望锁住车源就是车主的心，让车主死心塌地在他们平台上卖，结果发现转化率很差，相当于自己跟自己挖了一个坑，鉴于交易效率、体验都很差，他们基本已经放弃，瓜子和***现在报价跟车商一样，甚至比车商还低很多，因为他们的模式已经改为B2C，就是把车收回来再卖给个人，不过是他们要取代车商做最大的车商而已，因为他们上万平方的店面，人员、各种成本经营成本居高不下，也需要赚钱嘛，这个倒可以理解，这个商业模式改过来之后，面临另外一个问题：你价格给的过低，个人车主不会卖，长久之后就会觉得你的收购价不靠谱，平台不靠谱，造成巨大的广告***和客户体验不匹配，体验会很差，所以现在呢，瓜子基本是靠着巨额烧钱和响亮的品牌在试探个人车主的价格承受底线的忍受期长短，一旦过了这个瓶颈，瓜子一家独大，那价格就是瓜子说了算，如果长时间耗着瓜子没熬过来，那就基本宣布凉凉，会有另外一个“瓜子”取代目前的瓜子。商业策略而已。
不管怎么说，对于个人买二手车，要到实体店去亲自体验，签好合同，货比三家，也能买到心仪的二手精品车。
到此，以上就是小编对于二手车大概价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车大概价格的2点解答对大家有用。
