摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于现在国产汽车品牌很受欢迎的问题，于是小编就整理了2个相关介绍现在国产汽车品牌很受欢迎的解答，让我们一起看看吧。购买国产汽车的优势... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于现在国产汽车品牌很受欢迎的问题，于是小编就整理了2个相关介绍现在国产汽车品牌很受欢迎的解答，让我们一起看看吧。
购买国产汽车的优势是什么？
国产汽车的价格个人觉得非常的亲民，这是有目共睹的，低的三四万，高的十几二十万，把汽车行业以合资和进口车打压的喘不过来气。配置丰富，颜值高，用料在一些中高端车型里是很实在的。拿国产高端车来说吧，像吉利最初的博瑞，长城哈佛H6，长安75等等这些车型的高端车来说，那配置相当的丰富，这些配置放在合资或进口车型估计要在二十万上下才有的。现在虽说合资车在配置上有所提高，但还是有差距的。
再有质量的问题，国产车开始时确实存在很多大大小小的问题，买的人多了，问题反馈的多了，质量问题方面的改善也就跟上来了。反观现在的部分国产车的质量要比一些合资车还要让人放心。
这些只是我个人的一些看法，还希望在这个领域的大神多加指点！心灵脆弱！不喜勿喷！！！[祈祷][祈祷][祈祷]
国产车虽然存在技术上的一些问题，但是发展的速度很快，而且技术在不断的提高。
国产车现在所具备的实力，还有发展的速度，其实让很多人瞠目结舌，至少从我们国家汽车产业整个发展来看，自主品牌的车辆的发展速度确实是非常快的，虽然现在不能够完全的去抗衡那些合资车和进口车，但是也拥有了更加强大的实力，只是我们在发展的过程中有一些问题也绝对不能够忽视，而且这些情况对于我们来说都会产生很大的影响，面对着当下的整个市场的一些东西，能够真正进一步的去关注整个市场，然后才能够寻求到更适合的角度。
国产车的发展虽然快速，但是我们要知道，在整个的过程中也存在着一些问题。不少人购买国产车，其实都是因为中控大屏多气囊，还有后钢板以及大轮胎，各种不同的多媒体的配置，各个方面的表现其实都是非常不错的，而且我们要知道丰富的配置对于我们整个的发展来说都有着重要的意义，这一点在整个的光鲜亮丽的配置之下，我们要更好的知道各种不同的车辆，可能会存在着一些方面的问题，如果能够对问题有了更加明确的了解，那么对于整个事情的解决来说才会很好。
便宜，配置高，抗造，使用成本低
1.便宜，同级别车国产更便宜。
2.配置高，同价位国产车比合资车内饰豪华配置更高比如屏更大。
3.抗造，有些人可能不认同，但请细品，国产车因为买的比合资车便宜使用使用起来一般都没有合资车爱惜，跑过的路比合资车烂，坑坑洼洼不减速随便去，开车去就随便整，保养也用一般机油，不会像合资车一样整天怕颠撞碰了舍不得，过个减速带奔驰宝马还要小心翼翼的。
4.使用成本低，保养更便宜，就算带T的加油都大多加92的，合资车带T大多加95的，撞了碰了，喷个漆换个小东西那价格简直天差地别。
关于质量这个东西其实没有谁好谁坏，合资车有的用的更先进的技术反而更容易出故障，所以故障率靠前的一般都是豪华车。
关于缺点很明显，因为技术和研发落后，所以很多关键性部件还没有优势，变数箱发动机的大多不能自主，所以动力匹配成熟的不够，照成体验不佳，最突出的就是因为变数箱和发动机不是自己研发和调校所以油耗普片偏高。
中国在世界汽车工业上的市场越来越大，国产车也越来越畅销，更多的人愿意选择国产车，只是因为自主品牌的车价格低吗？其实不然，来看看买国产车的6大优势。
空间大
15万左右可以买创酷，雪铁龙C3-XR等紧凑型SUV，同样的价钱，如果买中国品牌的SUV可以选择空间更大一些的CS75、哈弗H6等车型。
动力选择多样
目前，国内国产车的动力配置选择是同合资车不相上下的，涡轮增压+双离合也已经不是国外车的专属了，无论手动挡还是自动挡都有很多排量供我们选择
配置更高
相同的价钱您可以买个低配的合资车，也可以买个高配的国产车，另外现在很多国产车标配的配置很高，例如CS75，有全景天窗、LED日行灯、一键启动、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、侧安全气囊，无钥匙进入系统等功能。
保养便宜
有句老话“买车容易养车难”，说到底，汽车终究还是个消耗品，除了考虑买车成本，更要考虑后期的保养成本，另外国产车的售后维修点相比较多，售后服务更方便。
保有量越来越高
支持国产！💪💪💪
最近这几年国产车可以说是突飞猛进例如：吉利领克 长城哈佛 比亚迪王朝系列。
先讲一下国产车的特点：
1、配置高。可以毫不夸张的说，同价位的配置秒杀所有合资车和国外车。
2、外观设计非常漂亮。或者说外观设计非常符合国人的审美。
3、性价比高。举个例子：15万元，买合资车可能只能买紧凑型车，买国产车能买到中型车。
4、使用成本低。国产车的配件价格和保养价格普遍比较便宜。
早期的时候，国产车由于技术等原因，导致车的质量不好，所以给大多数人留下了国产车不靠谱的印象。
但是现在在造车方面，中国已经和世界接轨了，不论是生产线还是加工工艺，都越来越正规。可能还是会有一些小瑕疵，但是大的毛病一般不会有了。
而且不论是发动机还是变速箱，越来越多的国产品牌都可以自主研发了。
你为什么买国产自主品牌汽车？
说说我的用车购车经历：
2008年第一台车，GL8，公司配的车，不需要我选择，接受就行，油耗略高，乘座舒服！
2011年第二台车，帝豪EC7，下地10万，这个预算就个车配置看得上，皮实耐用，用了8年13万km，1.8万出手了，建立了对国产的信任。
2019年第三台车，唐dm，预算40以内都行，广泛的看了几乎所有主流7座/5座SUV及部MPV，前后将近一年时间，没事就跑中南，逛论坛，看口啤，反复试驾，反复对比，最终才确定唐dm，现在总结起来主要有3个原因：1.长期使用帝豪EC7的经验告诉我，主流国产车型质量是稳定的，说国产不好只是营销话术，并非事实真相，2.对新技术的热爱和追求也是重要原因，比如：移动电站，双模技术，智能车机等，3.龙脸外观，汉字车标/按键也很认同。真正长期使用后，讲实话，除了对内饰略有不满之外，满意度很高，并发现这个车的产品力真是领先太多，同时也发现唐dm用户的认可度普遍很高。所以建议那些不能客观看待国货的人，尤其是不了解国产不使用国产又盲目排斥国产推崇洋货的中国人真心不要盲目崇洋***，***国货。
总结一句就是：国产车好才买国产车！
你好，很高兴可以回答您这个问题。
目前一共养着4台车，2台国产，2台合资，分别是大众迈腾，本田奥德赛，名爵6，吉利博瑞，因为我的工作特殊性能接触到比较多汽车，试驾过比较多车型，当初买国产车的时候想的是性价比，因为经常接触新的国产车，感觉如今的国产车做工和品控不差，所以就购买了。
我平时开博瑞真的没感觉比我的帕萨特差多远，唯一差点意思的就是博瑞油耗稍微偏高一点，其他配置做工和质量上没感觉大区别，我当时入手1.5t MHEV裸车13万5，落地接近15万，这个价格买一台带48v轻混的车型，我觉得超值，起步平顺，而且空间非常好，动力也不错，至于外观设计我个人也比较喜欢，就没想那么多下手了，算算落地15万真的很划算，我的迈腾落地23万多省了8万多，我自己开的迈腾，我觉得内饰和做工真的比较一般，尤其是静谧性非常一般，感觉能省则省，想想要不是老爸喜欢我真不会买，如今也给老人家开去了，我买博瑞剩下的8万能加几年油都不止，个人感觉很划算，15万不到买一部空间大，带轻混的中级车，别人喜欢与否我不知道，我喜欢就足够了。
当初看中名爵6是喜欢它的外观和运动感，如今也是我的代步车型，不过这部名爵6是二手车的，别问价格，我说了你肯定心酸，我转手过来8万多，这是我第二部国产车，原车主只开了1年，原车落地接近12万多，我觉得过生活代步偶尔给媳妇开真的不错，事实证明一切都是正确的，媳妇说这台车非常省油，而且红色也很好看，不过名爵6我比较忌讳的是干式双离合，顿挫感是有，这个属实，但是8万多买这么好看省油的车型，我心里还是很喜欢，如今7万公里了，事实证明有些故障只是概率问题，未必全部车辆都会发生，如我的老朋友说的，你都能想到的容易出问题的方面，车商和工程师想不到？这点事尤其赞同的。
家里4台车中，最喜欢开的是博瑞，空间大，起步平顺，真的舒服，不管别人怎么想国产车，我购买国产车的原因就是因为他性价比高而品质也今非昔比，这句话应该告诉想买国产车的各位:
如今一线国产车的好，谁用了谁才知道。
希望我的回答可以帮助到您，谢谢。
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到此，以上就是小编对于现在国产汽车品牌很受欢迎的问题就介绍到这了，希望介绍关于现在国产汽车品牌很受欢迎的2点解答对大家有用。
