本文作者:ptiyny

被低估的国产汽车品牌有 被低估的国产汽车品牌有哪些

ptiyny 08-12 21
被低估的国产汽车品牌有 被低估的国产汽车品牌有哪些摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于被低估的国产汽车品牌有的问题,于是小编就整理了2个相关介绍被低估的国产汽车品牌有的解答,让我们一起看看吧。一加手机的市场前景?国...

大家好,今天注到一个比较有意思的话题,就是关于被低估的国产汽车品牌有的问题,于是小编就整理了2个相关介绍被低估的国产汽车品牌有的解答,让我们一起看看吧。

被低估的国产汽车品牌有 被低估的国产汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)
  1. 一加手机的市场前景?
  2. 国产品牌汽车“三大件”最好的是哪款车?有何依据?

一加手机的市场前景?


1、一加是我认为一直被低估了实力的品牌,一加在国内营销比不过OPPO、VIVO所以一直不温不火,在国却以一加5T火出了圈好评如潮。定位高端,却又比三星这些定价更亲民。可以是高端机中的性价比机,靠着性价比一路火到了印度,了印度市场的TOP1。

2、一加发展方向跟国内品牌截然相反,先在国外出圈,在迂回国内市场。在保持国外用户口碑的同时,针对国内对用户群体进行产品改进。

3、一加之前在国外混得风生水起,国内不出名还有一个原因就是一加使用的系统。氢OS系统简洁无广,没有繁琐毫无用处的功能,很受国外欢迎。过于原生系统功能不够丰富,使得在国内这款系统接受程度不高,也跟国内使用环境有关,习惯了功能花样。

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4、今年可能是一加终于认识到国内用户对于氢OS认可度不高,新出的一加9系列该换成Color OS系统。可能是想要改变用户群体,迎合国内市场。只要产品够硬,用户依旧会买账

一加手机在诞生之初曾不断加强线下渠道建设,而从第一家线***验店试营业到大量关闭全国实体店不到一年时间,这时间短得令人震惊。据业内人士观察指出,一加手机一直紧跟国内手机厂高性价比趋势作风,导致产品利润微薄,但这样的路线明显不适用于一加。庆幸的是,一加官方曾宣称,一加一代手机150销量有超过60%的份额来自于外市场,所以他们把钱投放到国际市场的开发更加符合公司的利益,这种聚焦主要市场的做法或许更适合此类企业发展。

国产品牌汽车“三大件”最好的是哪款?有何依据?

利汽车,目前市场上最好的国产品牌车,也是唯一未来可以与大众一决高下的品牌,手中有吉利、英伦、沃尔沃、与法拉第齐名的路特斯、宝腾汽车、奔驰等品牌,也是国内卖的最好的车,总体销量排仅次大众,热门车主要有:帝豪、GL、Gs、博越、博瑞、领克01、领克02、S60、Xc60等。领克新品牌的诞生填补了吉利与沃尔沃之间的白,***用了吉利与沃尔沃共同打造平台,基本上是沃尔沃精髓,沃尔沃是欧洲瑞士的技术,在欧洲是豪华品牌,而领克很好的嫁接了吉利与沃尔沃品牌的桥梁,是自主品牌中高端品牌。未来路特斯跑车,轻量化技术的吸收,绝对可以让中国龙跑车复活。


我觉得这个问题很难回答,说到国产这个词,我就感觉难以确定,难以确定它的范围,主要是合资车这种形式难以确定,合资车出生在国内,你说算国产吧,我们却没有它的知识产权,核心技术,从设计到成形我们没有发言权,满街的大众,丰田,和三岁的孩子都知道是德国日本车,如果说是进口吧,它却产自于我们之手,有很多所谓国产车,虽然没有挂合资的名号,但是,使用的却是合资的发动机和底盘,要说完完全全自主的车辆,不客气的说,除手扶拖拉机以外,真不知道还有什么车,完全是我们自主成形的,面车,摩托车,我们都自主不了,你说怎样的车才算国产,为此,我认为,产自于国内的车,都应该算是国产车,包括产自于国内的德系,日系,韩系等等,我们不应该把这些车看成外国车,应该看成和其它品牌一样才对,区别主要是商标不同而己,所以,向你推荐产自于国内的丰田,大众。

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到此,以上就是小编对于被低估的国产汽车品牌有的问题就介绍到这了,希望介绍关于被低估的国产汽车品牌有的2点解答对大家有用。

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