摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于简配汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了5个相关介绍简配汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。为什么现在汽车简配这么多？秦P... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于简配汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了5个相关介绍简配汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。
为什么现在汽车简配这么多？
汽车减配当然是为了降本了，一款汽车正式发售一段时间后，为了持续保证销量会慢慢降价。那降价从哪里降呢，一个是压榨零部件供应商降价，第二个就是减配降价。有的减配是由进口零部件转用国产零部件，有的减配是直接取消非必要的零部件。
一个底盘开发出来不能只有一款车吧，520 523 525 528 530 535 ，底盘一样，配置不同，面对的客户群体也不同！萝卜***各有所爱，产品线要丰富才有的选。
秦Pro、凌派、新宝来、领动这几款车选哪个好？
四车特点概述如下
秦Pro四缸发动机加湿式双离合，没有简配行为。
（图片来源网络，侵删）凌派三缸发动机加CVT变速箱，级别不能再低。
新宝来1.5L版有质量没性能，1.4T版有性能没质量且没有隔热瓦。
领动的问题与新宝来相同，不过简配的并不是隔热瓦而是整个车身。
不加以掩饰的评价这三台车合资车：都是垃圾。
（图片来源网络，侵删）1.0T三缸发动机显然是没有性能可言的，而凌派的车身长度超过4.7米已经属于准中型车标准，这种匹配显然是比较费油的小马拉大车；其次CVT变速箱在低温环境中必须原地热车才能走车，因为在没有加热变速箱油之前无法有效润滑钢带，直接驾驶会严重磨损钢带，而冷启动原地热车又是最费油的状态。除费油以外三缸机总会共振，CVT耐用性也很差，所以三缸凌派没有选择的理由。
新宝来与老宝来对比无非是换壳了，动力方面1.5L版本匹配5MT和6AT手自一体变速箱，这一组合破百十三四秒毫无驾驶乐趣可言；1.4T版匹配7挡干式双离合总不会有稳定的表现，不针对大众汽车，任何使用干式双离合的量产民用汽车都是最低等级，加之隔热瓦的简配还有安全隐患，所以这台车也是没有品质的；但是属于大众品牌总能热销，这点很可悲。
现代领动以及一众韩系车均不建议考虑，在车身安全结构方面的简配韩系车做到了极点，前后防撞梁、车门防撞杆、车身结构用料的屈服强度和抗拉伸强度都是行业最低水平；除安全等级差以外领动的质量水平也不高，自吸发动机使CVT变速箱同样是没品质没性能，增压版发动机使用现代的7挡干式双离合，其稳定性表现与不比大众的DQ200型干式七档理想。
以上三台合资轿车的水平也是低到了没谱，选择这些车除了获得品牌上的满足感以外，剩下的时间基本都会在研究如何加装安全配置、修车或者减少故障的方式，累不累？
秦Pro在同级别国产轿车中不见得属于最高标准，但是与同级别合资车对比真就是一天一地；车身尺寸为4765*1837*1500、轴距2718mm，尺寸等级为准中型三厢轿车，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁，空间足够大但是后悬架级别不高也是事实，多出横向稳定杆算是小幅补偿；不过这台车的主要优点为LCB车身架构，超过73.5%的高强度钢车身更令人放心，在结构安全方面比亚迪也没有出现过明显简配行为。
东南a5翼舞和科沃兹哪个好？
决定一款车是好是坏因素有很多。安全，油耗，价格，故障率，品牌，二手车保值率等等因素。而东南A5，雪佛兰科沃兹都是一款家用机的入门级轿车。
1.安全性：都标配了Absebd以及ESP车身稳定控制程序。在车身的高刚性，热成钢方面的使用率也相差无几。属于同一水平。
2.油耗：两款车都搭载1.5升自然吸气发动机，变速箱略有区别。油耗相差不大。
3.价格：虽然东南a5的指导价略低。但是雪佛兰科沃兹终端优惠幅度较大。整体拿到大家手里裸车的价格基本相差无几。
4.品牌：说到雪佛兰说和通用大家无人不知，无人不晓。而东南的鸟投标，又有几个人会知道。品牌会给你带来什么？更全的售后服务网点。更低的故障率因为你不想天天修车。以及更好的排面。毕竟有可能你会开的在车征南闯北。让你人前人后更有信心。让阿姨改成叫妈。我不用说大家都懂得。
5.二手车保值率：上面的诸多因素都会影响到你二手车的保值率。如果你怕不保值，看看马路保有量你就知道了。半年以内的科沃兹更新车价格相差无几。而三年的东南a5可能沦落到没人要的这种地步。不说是让二手车商闻风丧胆也差不多。毕竟你不想开一年赔两万，开两年赔一半，开三年你就剩一个易拉罐。
总结：所以，综上所述。胜出的是雪佛兰科沃兹。
知道东南汽车这一品牌的应该都是老司机了，一个边缘到冰点的品牌量产车又没有诚意，作为自主合资与纯合资品牌竞争太吃力了。
东南A5翼舞在上市发布时很有可能成为东南的翻身之作，国6低价四轮独悬的轿车凤毛麟角，但是东南发布国6版却不销售国6版已经有些欺骗消费者的味道了，留下简配的国5版没有选择的意义。
国5版A5指导价4.99-7.59万，相比国六简配的配置主要是全系没有ESP车身稳定系统，仅此一点就决定了没有性价比。其次发动机使用非常有年代感的4A91-1.5L自然吸气，最大功率88kw、峰值扭矩143N·m，动力表现可谓相当一般、噪音和油耗的控制水平也不理想。
变速箱手动版为5MT、自动版为CVT，这两台变速箱还算级别不低，毕竟同价位的国产轿车多以CVT为主；不过可以预见的是使用CVT变速箱的国产轿车都要受到冲击，原因同价位合资品牌轿车已经升级为AT自动挡。
相比CVT的钢带锥轮换挡结构，AT变速箱的行星齿轮组刚度极高、耐久性极强，完全不用为后期变速箱可能产生的高昂更换费用担忧。
在平顺表现上使用液力变矩器的6AT也不会比使用湿式离合器的邦奇CVT差，所以两相对比显然是使用6AT的选择更加合理，而科沃兹就是这样的组合。
科沃兹的发动机为通用L2B-1.5L自然吸气，最大功率83kw、峰值扭矩141N·m，动力表现与翼舞相当但在节油水平上有一定优势。手动版变速箱为5MT、自动版为通用6T45-6挡手自一体，变速箱的优势非常明显。
车身尺寸4544*1779*1467、轴距2600mm，级别属于紧凑型三厢轿车；安全配置手动版没有ESP、自动版全系配备，其他配置中规中矩。科沃兹的指导价为7.99-10.99万、优惠在2.3万左右，优惠后自动版起售价仅在6.6~6.7万之间，与自动版翼舞差价仅有2000左右，这点差价多出ESP和AT变速箱优势不言而喻，这也是科沃兹能月销2.8万多台、A5翼舞销量只有1213台的原因。
冷门品牌、冷门车不会是消费者总戴着有色眼镜看待导致，成为冷门一定是其自身的原因，所以两车对比冷门的东南A5不建议选择。个人建议、仅供参考。
华为手机简配版啥意思？
华为简配版是手机最低配置版本。原配版与简配版的差别只是手机的配件配置不同，全配手机的硬件通常都有一个机头、二块电池、一个EP充电器、一个旅行充电器，少数的还带有耳机、车载充电器、流载装置、数据传输配件、皮套等。简配版手机的硬件通常只有一个机头、一块电池和一个充电器。
华为手机简版就是简配版的意思，和标准版比手机配置相同，区别只是包装内不包含手机充电器和数据线。对于用户来说选择这个版本也可以，价格比标准版会少200元，手机充电器可以单独购买原装的，或者使用绿联，等其他品牌授权生产的华为快充也可以。
其实这个很好理解，简配简配就是给你搭配的东西比较少，也就是说正常标配版他有可能会给你充电器，耳机，等，如果是豪华版本他有可能还会给你搭配皮套，手机壳，贴膜等，但是简配版有可能只有一部手机，甚至连原装盒子都没有，但是他的好处就在于便宜，必定简配之后他的成本降低了，自然这个手机价格也就下来了，所以简配我们可以理解为简单配置的手机。
不过这里简配还会有另一种情况，比如某个商家他会根据手机的运行内存和机身内存大小来给手机定一个配置套餐，比如简配套餐是6加128g 标准套餐是8加256G，豪华套餐是12加512G，然后不同配置给你不同的配件，其中配置最低，配件最少的也被称为简配版，我这样解释不知道大家是否能明白？
现代悦纳和大众捷达应该选哪一款？
谢邀！！！
现代悦纳和大众捷达，应该选哪一款？两车定位不同，悦纳为小型车，而捷达定位于紧凑型车，各有优势。
现代悦纳，作为韩系品牌，外观上紧跟时尚，这是它最大的卖点，当然，还有省油，其他的，暂时还没有发现过多的优点。
韩系车近年可畏时销量大幅度下滑，究其原因，相信大家都很清楚。除此之外，其简配严重，安全系数不高，也是重要原因。
捷达，作为之前的一款神车，再度打入中国市场，一度销量高走。这与其长期以来的品质是分不开的。还有就是，哥买的不是车，是情怀！
当然，捷达这次重出江湖，诚意还是不错的。
大空间，低价位，大众标，符合国人一贯的购车习惯。同时，不好的也有，就是配置问题，相对于同价位国产车型，确实有点底了。希望以后有所改进吧。希望本次回答对各位看官有所帮助，谢谢！！！
到此，以上就是小编对于简配汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于简配汽车品牌排行榜的5点解答对大家有用。
