摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北汽新能源微型电动汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍北汽新能源微型电动汽车的解答，让我们一起看看吧。北汽150新能源充电功... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北汽新能源微型电动汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍北汽新能源微型电动汽车的解答，让我们一起看看吧。
北汽150新能源充电功率
北汽新能源EV150是北汽新能源推出的车型，综合里程为150公里。
北汽新能源EV150是北汽新能源推出的家用电动汽车，北汽新能源EV150官方给出的工况续航里程为160km，拥有容量为25.6kwh的电池组，电池正极材料为三元锂
北汽新能源EV150的车身尺寸为3998/1720/1503mm，轴距2500mm。
离地间隙则为110mm，相比燃油版低了40mm，这是由于电池箱在底盘下面(这样做的好处是：动力电池安全地置于四轮形成的稳定纵横梁结构之间，车身更平稳;即使车辆发生严重碰撞，电池组也能确保安全无忧。)北汽新能源EV150属于小型车范畴，如果跟同级对手相比，EV150的2500毫米的轴距处于中上水平。
北汽s3新能源参数？
车身尺寸上，S3长宽高分别为3162mm、1498mm、1585mm，车身轴距达2050mm，。
内部配置上，前排座椅还支持4向调节，让驾乘更舒适；内饰整体拼色设计，加上双10.25英寸联屏非常抢眼。
动力方面，北汽制造S3搭载13.3kWh电池组，电机最大扭矩85Nm，最高车速大于100km/h；续航方面还未公布，按电池容量计算续航应该会在150-180km之间；整体的外部参数、内部配置、动力性能均好于上述三款主流的微型电动车。
北气豹在哪里能买到？
北汽新能源4s店。
"北汽豹100"为北汽集团的第一款纯电动SUV，官方指导售价是5.98万元，北汽一向以生产专用车、商用车以及轻型越野车为主，此次的微型电动车表现又将如何？下面一同仔细了解一下吧！
在外观上，北汽豹100给人带来耳目一新的感觉，突破了以往的造型设计，反而有点像"吉姆尼"，整体上主要***取了方方正正的外形设计，同时在细节层面也别有用心。
在北汽豹新能源车行就可以买到，电动车属于新能源车辆，环保经济实惠，直接充电就可以续航好几百公里，现在国内油价一直攀升，电动车比加油就要节省一点钱了，你的选择是一个不错的选择，你可以去4s店里好好看看，你已经选择好呀买这个车了，价格合适就买下来吧！
元EV360和北汽EX360，买车这两款选哪一个比较合适？
很荣幸回答这个问题，想必这也是新能源市场2018年比较火的问题了吧！
首先2018年可谓是新能源汽车行业的井喷之年，很多厂商都在新能源汽车方面下足了心思，下面我来解析以下这两款车，希望大家在纯电动小型SUV的的选择上更加明确！
- 续航方面。ex360综合续航318公里，匀速390公里。 元EV360综合续航305公里，匀速390公里。在这一方面EX360似乎更加诚意一点，但是元的尺寸方面比北汽大了不少，尤其是长了足足250MM.当你走亲访友为后备箱以及后排空间烦恼时十几公里的续航差距似乎可以被原谅！！？
- 充电方面。两者此次充电方面都有很大的改进，北汽依靠e-motion Drive 2.0电驱系统使用快充30分钟充电80％。而元官方介绍充40分钟可跑200公里？在这个参数上元看起来保守一点！！
- 动力方面。北汽其电机功率最大80KW，而元最大功率70KW，其实电动车车速开到极致耗电是普通的十几倍。所以这方面满足日常动力够用就可以了
- 总结 总结来说比亚迪虽然掌握了三电方面很多的专利技但是这次从数据上做的比较保守。但是看到内饰之后可能就会释然了 ！！配置很高
首先这两款车型都是目前小型纯电SUV最火的车型，而且比亚迪和北汽新能源都属于国内新能源的一线品牌，所以，对于这两款车型如何选择，我们需要具体进行分析。
首先从外观来讲，同为小型SUV的两款车型居然有那么一点点“撞脸”。北汽EX360的外观更显硬朗，同时底部的银色护板越野气息较为强烈。整体前脸的视觉效果更加的成熟大气。
而元EV360***用了比亚迪近年来备受好评的DR***ON FACE前脸，再加上拼接式外观设计、双色车身搭配悬浮式车顶，再搭配双色铝合金轮毂，配备***式备胎，造型十分亮眼，同样是野性十足。
内饰EX360***用了北汽最新的内饰设计，空调出风口的的北汽标志更显个性。而中控台***用木纹饰板，也改变了人们对于电动车过分追求科技感的印象，为电动车驾驶带来全新的体验，也让整体内饰更具档次。
元ev360、北汽ex360，这两台车综合工况法测试的续航里程都在300公里以上，代步基本可以满足，其他方面的差异对比看一看。
元ev
指导价7.99-9.99万，车身尺寸4360*1785*1680，轴距2535mm；基于燃油版打造只是在外观方面小改，空间表现也没有因为电池组的加入而缩减。
动力有高低功率两个版本，低功率版是70kw的永磁同步电机，高功率版本仅有一台9.99万的旗舰版，使用160kw的电机，峰值扭力达到310牛米，百公里能跑进10秒也算有些性能。
电池组容量为42-43.2kwh，区分高低功率；工信部测试纯电行驶里程305公里，R工况法计算略高一些。
配置方面仅旗舰版配备ESP车身稳定系统，次顶配和顶配有全景天窗、其他配置主流水平。
北汽ex360
指导价很高不过终端优惠加上补贴也在10万左右，车身尺寸4110*1750*1543，轴距2519mm，是一台实实在在的小型两厢车。
动力仅有一个版本，电机同样是P3，最大功率80kw、峰值扭力230牛米，动力水平比元的低配版本优异，和高配版本差距明显。
纯电续航李聪工信部数据同样是305公里，但是电池组容量没有公布略显神秘了。综合用户反馈数据实际用车的续航里程在250公里左右，这个水平并不算高。配置方面全系仅有ABS EBD，其他配置相比元ev也要逊色一些。
这两台车对比空间配置元更出色、动力两车伯仲之间，比亚迪提供电池组终身质保这点比较有新引力北汽ev的产品故障率要高一些，多少有些不让人放心。二选一，建议考虑元ev。
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到此，以上就是小编对于北汽新能源微型电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于北汽新能源微型电动汽车的4点解答对大家有用。
