摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测本田十代思域汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍评测本田十代思域汽车的解答，让我们一起看看吧。本田汽车思域十代怎么开的步... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测本田十代思域汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍评测本田十代思域汽车的解答，让我们一起看看吧。
本田汽车思域十代怎么开的步骤？
本田思域第十代（Civic 10th Gen）是一款性能优良的轿车，驾驶起来非常轻松。以下是驾驶本田思域十代的一些基本步骤：
1. 座位调整：首先，请确保驾驶者和乘客就座，并将座椅和方向盘调整到舒适的位置。
2. 熟悉仪表板：了解车辆的仪表板，包括速度表、转速表、燃油表和其他重要信息。
3. 启动车辆：将钥匙插入点火开关，打开车辆电源。然后踩下刹车，将钥匙转到“启动”位置，启动发动机。
4. 适应踏板：熟悉车辆的加速、制动和离合器（如果配备）踏板。确保脚舒适地放在踏板上，能够轻松操作。
九代思域和十代哪台好开？
九代思域SI搭载了一台代号为K24Y6的2.4L自然吸气引擎，最大功率207马力，最大扭矩235牛米，在数据上比十代思域1.5T车型更胜一筹，但是实际加速却不如带涡轮增压的车型块。不过这台2.4L的发动机是一台典型的高转速发动机，最高转速7500rpm，在5000转以上打开VTEC的时候足以让人精神亢奋，这是十代思域1.5T车型所没有的，也可以说后者失去了本田的精髓。
十代思域的销量主力是1.5T+CVT车型，而九代思域SI只有六速手动变速箱，值得一提的是九代思域SI配备了LSD限滑差速器，在激烈驾驶的时候可以提供更好的弯道表现，在操控方面绝对是一个优势。悬架方面，十代思域***用了后轮多连杆独立悬架，九代思域***用了双横臂独立悬架，驾驶起来的感觉并没有太大的差异，不过九代思域SI避震调校偏硬，支撑性和运动性更强，驾驶乐趣
归根结底，十代思域还是一台普通的家用车，只是动力性能在同级别中表现优秀，新思域确实够快，但是在操控方面跟运动化***的思域SI也有着比较大的差距，它也永远没有高转速自吸发动机所带来的畅***。但是没办办法，大排量自吸已经逐渐成为绝唱，小排量增压是时代的选择，情怀终究抵不过现实。
第十代本田思域，为何敢堪称同级最强的车型？ ？
思域十代全新1.0T、1.5T涡轮增压直喷发动机，强大动力。5.4L/百公里超低油耗。
思域，超越不止！澎湃动力融合领先科技，动力出色，畅快驰骋。
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售价：11.59万起。
我刚买了一台，说下我的看法吧。最强车型这个稍微有点夸张，但这个价位中排在前几不为过。
2.油耗低，自动挡一般在6.3个油，开的稍微暴躁点要7个油左右，反正我觉得很低了。
3.加速很猛，动力足够，如果觉得还是太慢就改装，刷一阶，二阶。
4.外观套件很多，选择很自由，可以改成自己喜欢的样子。
十代思域开起来怎么样？
1.本田隔音确实不如同级别车辆，但也不是特别大，在时速小于100的情况下，还是比较小的。
2.操控精准，基本上同级别非豪华品牌车中，转向的手感算是比较好的。
3.油耗低，我的车油耗6.0左右，加速感强，在三四千转的时候推背感较强，超车比较有信息。
总体来说，思域这款车适合家用，临时年轻人出去激烈驾驶一下也是可以胜任的。
本人19款燃动版。现在跑了8000公里油耗表现还行，百公里6.8。动力方面比同价位的车要强，但没有网上吹嘘的那么神，高速跑跑加速还是很ok的。就是内饰做工方面有点差强人意。不过如果真的喜欢思域这些都能过接受。
十代本田思域功能设置？
方向盘左侧按键是多媒体以及蓝牙电话，静音按钮，页面切换，语音控制，电话接听与挂断按钮，音源切换。
右侧按键控制定速巡航，SET设定速度，CACENL取消巡航，RES恢复巡航，车道保持系统，巡航速度大小调整，MAIN定数巡航开关按钮，
到此，以上就是小编对于评测本田十代思域汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于评测本田十代思域汽车的5点解答对大家有用。
