大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于不用换机油的国产汽车品牌的问题,于是小编就整理了4个相关介绍不用换机油的国产汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
十大品牌机油寿命排名?
10.龙蟠
龙蟠是我国著名的汽车养护品牌,产品种类达400余种,涵盖了机油、齿轮油、防冻液、润滑脂等系列。
9.玉柴
玉柴是我国高端汽车润滑油品牌,从1995年成立至今,一直专注于汽车领域产品的研发,石油和机油系列都是明星产品,年产量更是高达15万吨。
8.东昊
东昊是我国著名的汽车用品品牌,一直专注于润滑油和燃料油等系列产品的研发,其工业基础油的产量也非常高,年加工约有50万吨以上。
零公里全合成机油排名?
零公里润滑油是山东零公里石油化工有限公司,该公司坐落在济南市天桥工业开发区,是集研发、生产、销售、大型仓储、快速物流等为一体的润滑油生产基地。零公里润滑油是属于国产品牌。
目前零公里润滑油还未能占据全国前十的排名,其知名度较低,零公里润滑油是国内的汽车机油品牌,属于普通的机油品牌,与美孚、壳牌、胜牌等国际大品牌相比,其知名度低,自然档次也是较低的。
零公里润滑油是中国内地的车辆机油品牌,归属于一般的机油品牌,与嘉实多、壳牌机油、胜牌等世界知名品牌对比,其名气低,当然级别也是较低的。
零公里润滑油的车配发动机油分成三大类,为新能源客车发动机油、商用汽车发动机油、摩托车机油。每一类还再次细分化,零公里润滑油的品种多种多样。
万里金刚机油与长城***哪个好?
长城***系列是中国高端柴机油,老牌子了,口碑也不错。***L1000、T600性价比很高,加一次跑10万公里,跑起来很稳。2019年3月最新推出的长城***CK-4级柴机油T700、L1500,按照国六标准柴油发动机技术研发,15万公里超长换油周期,每年平均换2次机油就可以了,降本增效,经过严苛的行车测试,更适合中国路况。很适合商用货车使用。
中国市场在售汽车机油,各个品牌产品都***用了几类基础油?哪个品牌***用的基础油最好?
我来说下对三大牌基础油的研究:
先说下GTL,GTL是天然气制油,只有6%的产能用于润滑油。性能介于三类油和4类之间,粘度指数和蒸发率甚至比4类高,主要倾点比4类差的比较多,和三类油差不多。GTL的产能,主要在美孚和壳牌。
壳牌:壳牌应该是GTL+二类油(或者是精炼程度很差的三类油)。安静,清静好,流动性差,高转表现比较差,长效差,其实就是矿物油的特点。对于不怎么上高转,市区拥堵短途驾驶的人群来说,这就是非常好的选择,基于国情来说,壳牌作为超级优质矿物油在国内确实是迎合了这一最大消费群体。
嘉实多:嘉实多是PAO+精炼三类油。没发现BP有GTL的产能,嘉实多的一些油其实PAO含量不低的,GTL对于降低倾点没什么帮助的,但是损失了粘附性,对于德系一些强调密封性和高温油膜的机头,嘉实多是一个非常均衡的选择。
重点说下美孚:
美孚应该是PAO+GTL,还在不断增加GTL的使用,基础油的最长效是毫无疑问的。
问题在于粘附性最差,抗单次剪切的能力最弱,相同最大扭矩转速,有的在3000R,有的在6000R,单次剪切强度差别很大的。但是高转速后,流动性最好,渗透补充能力强,最不容易不会出现刷不过来的情况,适合高转发动机。美孚的机油钼和硼含量都比较高,硼的作用不是很清楚,好像减摩清净的作用都有,添加剂中减摩和抗磨的界限本身也不是很清楚,但是减摩应该是比较依赖有机钼的,有机钼需要时间在高温高压下反应生成二硫化钼才是有效的减摩成分。美孚的第一锅油可能没有足够的时间形成足够的二硫化钼。
到此,以上就是小编对于不用换机油的国产汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于不用换机油的国产汽车品牌的4点解答对大家有用。