摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于5万以内的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍5万以内的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。2022款捷达Vs5实... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于5万以内的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍5万以内的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
2022款捷达Vs5实拍，仅售8.6万，质量到底怎样？
汽车都是差不多的，分有国产和合资，豪车和平民车。你选择的不同就不同了。在国产车里面有分高档和低档的。个人喜欢就行，并且销量看的到的客观就行。想买一个不烧油的，不坏的车子，还是用自己的11路吧。这个又是还要坏呢
捷达VS5的质量和销量表现都比较差
参考数据：
2021年年度总销量为82809辆，2022·Q1总销量为19020辆。
这是捷达VS5的销量数据，很显然算不上热销车，2022年的销量预计会有相当程度的下滑；因为母品牌大众汽车的销量下滑非常严重，下滑的原因与其较差的质量表现有直接关系。常见的问题包括颗粒物捕捉器堵塞，导致油耗飙升和动力严重下滑的缺陷，以及发动机异响共振或漏油，再有就是变速器的顿挫异响。
这些问题在捷达VS5上也都有出现，包括颗粒物捕捉器的堵塞。
曾经的颗粒物捕捉器堵塞严重的主要是探岳、途观L等车的330TSI 2.0T（米勒循环）版本，现在连1.4T的探影、途铠和VS5等车也都有出现了；可是大众汽车至今也没有给出解决方案，似乎除了更换整套系统和总成以外，其他方法都无法从根本上解决问题。所以已经有一些探岳车主选择退车，其中也已经有退车成功的案例。
捷达VS5
指导价：8.68~11.48万元
当捷达这个名字还是大众旗下的一款车型时早就红遍大江南北，如今它变成了一个汽车品牌。
捷达VS5也是捷达品牌的首款紧凑级SUV车型。虽然是大众汽车的远房亲戚，不过***用了全新的外观设计，中网***用镀铬点阵式设计，搭配捷达的车标，给人比较新颖的感觉。机盖下方是一条贯穿式的镀铬条，和大灯内部的饰条组合成中网的上半圈。下包围两侧还设计了条状LED日行灯，而即将上市的新款VS5将***用Y字形的布局。
车身侧面的造型还是可以找到一丝德味。平直的腰线从车头一直延伸至车尾，四个轮眉微微向外凸起，营造出宽体的感觉。尾灯组内部***用Y字形光源，点亮之后很有辨识度，***用隐藏式排气布局，整个下包围有一定的厚重感。
内饰的设计相信大家都不会陌生，换成大众的车标也完全毫无破绽。在液晶仪表两侧还有Y字形的灯带装饰，处处凸显统一设计元素。T型的对称中控台，内嵌式的大屏，三幅式方向盘，空调控制区域也是熟悉的按键布局，再来看一眼挡把，就是大众家族的设计。打开发动机盖，带有大众LOGO的发动机外壳首先映入眼帘，捷达VS5搭载了1.4T涡轮发动机匹配5MT和6AT变速箱，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，确实很熟悉哦~
卖点也就是个大众1.4t。
但是很尴尬，这个价位，有大把的国产车可以选择。并且这些国产车，全方位优于它。
看重合资标的人，又看不上捷达。毕竟现在的捷达标，在人们眼里，品牌力还不如国产五强。
偏偏捷达全系没有高价位车子支撑品牌力。
别人一看:哟，这啥车啊？
答:捷达。
别人:多少钱买的？
答:落地十来万……
所以捷达销量也就一直不温不火的。
哈弗初恋、h6、奇瑞虎八、虎七、吉利博越、远景x6、长安cs75、cs55。比亚迪宋pro、宋经典。
国内20万以内的四缸可以买到哪些摩托车？
首先国内没有四缸摩托车 Ok？钱江把贝纳利收了以后才有的4缸 就是黄龙600 这车是个鸡肋 只是个合资车 大部分技术是中国的 有20W为毛要买国内的 进口的大贸车也买的了了上牌照的那种
仿赛｜阿普利亚性能街车TUONO V4国内新车上市，售价188800元
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阿普利亚在针对国内市场发布了两款高性能仿赛街车，RSV4 Factory和TUONO V4售价分别为238800元和188800元，之前图文介绍过RSV4，感兴趣的朋友查看往期内容，着重介绍一下TUONO V4，价格不低，配置如何。
外观设计
作为V4系列车型，速度就是其最大的卖点，整车造型通过空气动力学组件，营造出了极强的极速感，车头造型保持了阿普利亚家族化的三眼风格设计，犀利运动的前脸造型，也是阿普利亚的标志性设计。相比同时推出的RSV4拥有更高的舒适性。
动力引擎
Tuono V4 搭载一***特的水冷 65° V型四缸发动机1077cc排量，紧凑的V缸引擎不仅能提供充足的马力，对于车辆的重心分配也有一定的帮助，运行更加稳定，最大马力175匹，最大功率129kw/11350，最大扭矩121Nm/9000。
车型配置
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20万以内的四缸车型有多款可供选择，钱多好办事！骠骑府给你数一数哈。
国内的就一款，贝纳利600，价格不到5万，如图。
再看看进口大贸车型吧！本田家的有三款，本田CB650F，目前售价***200。
本田CBR650F，目前售价102900，如图。
这两款车是属于一鱼两吃，同样的发动机，水冷直列四缸机，排量650CC，并不以性能为主要取向，操控轻松灵活，动力适中，配置也并不高端，实用性比较好。
再看看本田的复古街车，有三个版本，标准版价格166600元，如图。
发动机为油冷直列四缸机，实际排量1140CC，最大功率为66KW，最大扭矩91NM，这是款复古风格的街车，在复古车迷心目中有非常崇高的地位。
川崎家的也可以看看，也有几款四缸车。例如川崎的Ninja ZX-6R，标准版190900，如图。
水冷直列四缸发动机，排量636CC最大净功率96.4KW，最大扭矩为71NM，是典型的性能车型。
20w基本可以买到国内绝大部分四缸摩托车了，水车不谈。往贵了说宝马的S1000R，价格接近18w，注意是街车版的，要想要更漂亮的RR跑车版和XR旅行版，预算会超一些，当然能花20w的应该也不会缺这3-5万吧。差不多价格的还有本田的CB1100，俗称大号摩的，可还不少人爱这一口。
再往下是川崎军团，z1000，z900rs/cafe复古，价格在14-16w左右。z1000的外观是没话说，漂亮。遗憾的是没有电子系统加持，科技含量与公升级街车的身份不太符和。z900rs两款复古由于产地，售价要比标准版街车贵一些，外观也是优势之一。对了忘记说zx-6r，虽然是600cc基本，但它是性能车，所以要贵，大概在18w左右。
接下来是国内关注度比较高的两款，z900和cb650，价格10w出头，因为售价接近经常被放在一起比较，多数车友偏向z900，因为排量更大嘛，但是本田靠实力卖出的高价，金子招牌不是浪得虚名，谁骑谁知道。
最后就是国产首款，也是唯一的一款四缸摩托车，钱江贝纳利的黄龙600系列，价格5w左右，当然能看20w的，估计车主也不会选，看看就好。国内最想要CB400则有钱也买不到合***规的，如果进入，售价按国外的推测将会和CB650差不多10w左右，真来了的时候估计又会嫌贵咯，真是头疼哈。
自己创业，五万以内的好项目有啥？
个人创业，五万以内的好项目还是有很多的，但是就看你了解到的项目有多少了，人无法挣到认知以外的钱，这不是一句空话，俗话说读万卷书不如行万里路，行万里路不如阅人无数，所以增加自己的见识，出现更多机会的时候才不会看着在眼前溜过抓不住。
我创业做过三个行业，其中两种投资都比较大，另外一种亚马逊FBM无货源模式还在你的创业预算之内，新手一般前期2w左右就可以了。亚马逊开店费用不高，没有注册资金和押金，只需要每个月200多的店铺租金；FBM也不用压货囤货，没有货物滞销风险；不会像国内电商一样需要美工和客服，亚马逊没有及时沟通工具，往来邮件沟通，24h回复就可以，所以没有员工工资的压力；也不需要租房子做，在家就可以；现在亚马逊还有很大的市场空间，而且政策也支持跨境电商的发展。只有跟得上国家社会的发展形势才能称之为趋势，选行就选趋势性的行业。你可以作为一个参考。
到此，以上就是小编对于5万以内的国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于5万以内的国产汽车品牌的3点解答对大家有用。
