大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于美国选配汽车品牌排行榜的问题,于是小编就整理了2个相关介绍美国选配汽车品牌排行榜的解答,让我们一起看看吧。
50万6缸带空气悬挂进口suv哪个好?
SUV车型市场竞争激烈,各个品牌都拿出了看家本领来抢占市场,不可否认,国产车的质量与进口车是有差距的,进口车型技术发达,品质好。但是与国产车相比价格高出许多,且日后地配件及使用费、折旧费较高。不是“实力型”的人士在选购进口车型的时候要权衡一下性价比。50万预算可以看一下红旗HS7,这款车搭载的是3.0T的V6发动机,而且配备空气悬架,支持软硬、高低调节。除了依靠外观,红旗HS7这款车在舒适度、操控方面也有着杰出表现。
你好非常高兴回答这个问题,按照你的要求这个50万6缸带空气悬架系统的只有jeep大切诺基了。接下来推荐车型
大切诺基这个车是让一个爱恨交加的车,因为什么?因为这个车其实挺好看的,外观也挺虎实的,对吧?很力量感那种硬派的感觉,但是这个车耐久性确实是不太可靠,尤其它的电子系统,电子系统里面又尤其它的***系统,经常死机乱七八糟一堆问题,所以这车属于小毛病,很多小毛病很多,它是它的延续性的口碑,所以说它在这个级别来说的话优势一下就没了。
因为这个级别的朋友一般需求牌子需求公路性能需求越性能需求稳定性,吉普的品牌支撑了牧马人这样的风格车型还行,但是到了大切这种的50万至100万的车来说的话,大切品牌就稍弱了一点,与此同时还有一个经常爱坏的这么一个口碑,所以导致始终没卖好,但是实际上车的外观确实不错,车也是个好车,一旦耐久性解决的话,我还是挺喜欢大切的。
在这里这次推荐车,我觉得换一个方式不推荐汽油车了,因为大切的有一个高性能的四驱版本是柴油的3.0T,那个车真的是非常有劲,我开过那个车,并且是很纯粹的一个越野车,然后还带有后桥的限滑差速器,然后因为它是3.0T的柴油,所以说570牛·米的扭距真的是非常大的扭曲,这570牛·米的扭距外加上低速四驱再一放大,这个一下能将近1000牛·米的扭距了,这个真的是很夸张,然后马力还说的过去243马力,所以柴油这一块真的是劲儿非常大,可能有些一线城市不让买,但是反正一线城市这车卖的也不多,2345线城市的朋友可以考虑。
七十万的价格虽然不便宜,但是它汽油版的价格也是六七十万,我现在这查不到它的直接的成交的折扣之后的价格,所以我还是让它六七十万的去看它,去看它的话,它的同一对手水平都不低,所以既然走这个流派的话,那就走独辟蹊径,那就买柴油的真的是非常大劲,并且这个车续航能到一千公里柴油!外加上四驱能力还好,然后高性能四驱版前面小红的拖车钩什么的那些都是非常舒服的,非常撩人的对这种黑化的外观都是很赞的,并且原厂的胎就是AT的越野的轮胎,所以就买2017款的3.0TD 柴油 高性能四驱版国五的标准,2017款的,然后官方售价是64.99万,买高性能版的,因为汽油的对同级对手它的优势真的不明显。
GLS值得购买吗?如果买,买哪一款?
奔驰gls是奔驰suv的旗舰车型,主打七座,主要对飚宝马x7,这款车品牌高端,具有很霸气的外观,出色的豪华感和极佳的舒适度,不管是商务还是家用都妥妥的,要***有***,要实力有实力,没有不值得购买的理由。
卖哪款比较好?2020款gls一共就两款车,低配gls450四驱动感,高配450豪华。配置上,豪华版多了车道偏离预警,车道保持,主动刹车,全速自适应巡航,脚踏,方向盘加热,内置行车记录仪,前排通风,后排加热,加热制冷杯架,柏林之声音响,几何多光束大灯,转向头灯,香氛系统,实景穿越导航,21寸轮毂等。两者价格差了23万。个人感觉买个动感版就可以,后期可以自己加装,性价比更高。
价格方面,2020款gls450 4matic动感版,官方指导价103.8万,优惠不大,全部落地再加购置税91858,车船税1800,强险1100,商业险26343,上牌500,共合计115.96万左右。
外观方面,gls动感车身尺寸5214×1956×1823mm,外观设计方正霸气,前脸双横条中网干练,镜面大标高端有型,下银色护杠层次突出,发动机舱线条隆起,力量感十足。车身侧面修长硬挺,20寸轮毂颇有气势,后尾部格外顿实***,尾灯新颖,双边双出排气很上档次。内饰方面,和奔驰gle如出一辙,两块大连屏很有视觉冲击力,方块型空调出风口比较精致,大面积的皮质和木纹颇有档次,64色氛围灯相当出彩。缺点是做工方面有点差,接缝明显,按压起来也不紧实,美国人粗枝大叶的做工在这台车上表现的很突出。
动力方面,gls450搭载一台3.0t直六发动机,配48v轻混,参数为270千瓦,500牛米,变速箱配9速手自一体,零百成绩在6.2秒左右,加速感觉稳健,换挡平滑,输出线性,初段发力均匀,只有把油门真的踩下去它才会源源不断地输出,但也不会给人太强的爆发感,毕竟稳才是奔驰所追求的。底盘悬挂结构前后双叉臂,空气悬挂必不可少,可以自动调节车身高度和底盘软硬,整体行驶质感厚重舒适高级,符合一台百万级豪车的水准,在一望无际的公路上巡航会非常舒服。
总结:gls轴距3135mm,232七座布局,可选装222六座,前排带腿托,中间座椅支持前后和靠背角度调节,第三排说实话有点局促,只能说短途应急。油耗方面,平均百公里耗油14升左右。这台车的优势是豪华和舒适,而且霸气,如果觉得gle,x5等还差点意思的话,那可以看gls,绝对可以满足你的面子感。
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