摘要：
本文目录一览：1、大众探歌怎么样口碑2、... 
本文目录一览：
- 1、大众探歌怎么样口碑
- 2、静态体验!2020款大众T-ROC探歌:外观、内饰、空间!
- 3、大众T-ROC探歌测评,搭载1.4T涡轮增压发动机,最大马力150PS
- 4、大众探歌车怎么样
- 5、一汽大众首款SUV车型T-ROC探歌,你觉得怎么样呢?
大众探歌怎么样口碑
好。外观设计：大众探歌***用了时尚动感的外观设计，线条流畅，造型时尚大气，给人一种年轻活力的感觉，得到了很多消费者的喜欢。
大众探歌油耗低避震好、配置处于偏中上型、安全配置高、车型设计也很时尚，称“开不烂”的紧凑型suv。大众探歌车质量完全耐用油箱50L，油耗平均在5至6L，号称“开不烂”的紧凑型SUV。
首先颜值比较高，新出的的明***，真的使人眼前一亮，妥妥的精神小伙子，它保留了传统大众的英朗德味，又增加了年轻的元素，整车看上去活力很多。
在购车时，面对众多车型，大众探歌和速腾无疑是备受瞩目的两款。下面我将从空间实用性、驾驶性能、内饰品质、燃油经济性等多个角度，为您梳理这两款车型的特点，帮助您在犹豫时做出明智的决策。
驾驶轻松。歌的驾驶感受非常轻松，首先油门踏板设定偏轻，对右脚的反馈力度不是很大，更不会出现弹脚的感觉。
静态体验!2020款大众T-ROC探歌:外观、内饰、空间!
1、头部空间同样优秀，175身高依旧能有1拳以上的头部空间。再来看底盘，探歌后悬架***用多连杆独立悬架，相比扭力梁，多连杆悬架在高速路况的操控性和车身稳定性也更逊色，路面颠簸过滤响应性更快。
2、在智能配置方面，新款T-ROC探歌搭载了大众IQ.科技的众多配置，包括保障驾乘安全的IQ. Light灵眸矩阵、IQ. Drive智驾管家，以及配合全系后视影像、PLA自动泊车、IQ.智慧车联等前沿科技，来进一步提升汽车生活体验的配置等。
3、探歌2020款测评，配置：首先是外型设计方面，2020款T-ROC探歌传承了大众汽车一贯的稳重的设计风格中加入了一些年轻的运动元素，并且细节上进行了优化。
4、外观颜值高，做工工艺不错，动力强劲，操控舒适，车身不大不小，停车摆放方便，在城里使用最适合，内部部乘坐空间还是让人满意的。我个人比较推荐一汽-大众-T-ROC探歌，2020款 230TSI DSG两驱进取型。
5、在内饰上，全新大众T-ROC探歌***用了Active Info Display全液晶数字仪表，其尺寸为3英寸，让你能够清楚看见各种车辆信息，一切尽在掌控。展翼式的中控，形成环绕式的座舱设计，一切以驾驶员为核心，实现人性化的操作。
6、坐进车里，T-ROC探歌 2020款 280TSI 双离合两驱舒适型的内饰布局十分的精致，而且黑色饰板的加入，也让内饰看起来比较亮眼。
大众T-ROC探歌测评,搭载1.4T涡轮增压发动机,最大马力150PS
1、近日，我们从一汽-大众官方获悉，新款 大众T-ROC探歌正式上市，该车被定位为紧凑型SUV，售价区间为189至49万元，接下来让我们看一下这款车的详细情况（以下配图为2020款R-line？Pro版T-ROC探歌）。
2、大众4t发动机的最大马力为150Ps，最大功率为110kw，最大扭矩为250nm，进气形式为涡轮增压。发动机是可以转换为内燃机(往复活塞式发动机)、外燃发动机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等其他形式的机械能的机器。
3、第三，动力性能方面。其主销车型***用了一套4T L4 150马力涡轮增压发动机，最大功率110KW，最大扭矩250 Nm。传动系统匹配7速双离合变速箱，百公里综合工况油耗9升。
4、发动机型号为ea211-djr，Ea211-DJS两款4升150马力四缸涡轮增压发动机，匹配的变速箱为七档双离合器，2升116马力四缸涡轮增压发动机，匹配的变速箱为五档手动，只卖一款。
5、发动机型号为ea211-djr，Ea211-DJS两个型号的4升150马力四缸涡轮增压发动机，所匹配的变速箱为七档双离合，还有一款2升116马力四缸涡轮增压发动机，所匹配的变速箱为五挡手动，仅一款车型出售。
大众探歌车怎么样
1、好。外观设计：大众探歌***用了时尚动感的外观设计，线条流畅，造型时尚大气，给人一种年轻活力的感觉，得到了很多消费者的喜欢。
2、根据价格和基本信息对比，大众探歌和大众速腾在车系性能上相差不大。大众探歌是SUV车型，有更好的载物空间；而大众速腾是三厢车型，较为舒适。
3、运动氛围营造得比较到位。该车***用了Alcantara座椅，座椅宽大厚实，舒适度尚可。探歌匹配干式双离合（DCT）变速箱，百公里加速时间为9s，动力表现不错，满足日常使用。
4、大众探歌口碑挺好的。鸣颂配备了Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、BeatsAudio音响系统。3英寸ActiveInfoDisplay全液晶仪表等。同时还提供了正面碰撞预警等多种主被动安全配置。同时优化了空间和操控性能。
一汽大众首款SUV车型T-ROC探歌,你觉得怎么样呢?
作为一汽大众的主流车型，T-ROC探歌饱满圆润的车身轮廓，有点Crossover跨界风格的车身姿态，还是很迎合当前年轻消费群体的审美。
探歌是一汽大众生产的紧凑型探歌suv，由于其外形时尚，配置丰富，深受年轻人喜爱，属于比较好玩的小车。探歌（T-Roc）2018年上市，面对的主要消费群体是追求时尚的年轻人，目前销售2019款，2018款处于停产销售状态。
总的来说，T-ROC探歌的价值和表现都是显著的，保值率也是中等水平，所以是打算买首辆车的年轻人，或者是还打算再添置一辆车的中年家庭的合适选择。
但其实在一汽-大众的产品序列中，探歌一直是我非常值得推荐的一款车，这也是本次我参加全新探歌试驾的主要原因。其实说到探歌，这款车2018年首批体验就是我参加的，它其实就是海外T-ROC的长轴距版。
