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车评人真的懂车吗?他们的评价可不可以全信?
老檀说车不可全信，只能参考一下，真正买车时还是要自己的实际用途来选择。
不要百分百相信。而随着短***平台的发展，一些车评人开始转战各大短***自媒体发布评测***，一开始确实像模像样评测，后来慢慢才发现，其实称呼他们为 汽车 广告自媒体才更合适。
老檀说车的言语过于偏激，在外行人看来，大家估计都会觉得他还真是个技术派，觉得他这个人很真实，不受车企摆布，误以为他很专业，所以才听信了他的狼言虎语。
汽车测评人侧评要是可信的话，他们就可以操控车市了，或者说车市反应的就应是他们的测评结果。但实际肯定不是这样。
相比普通网友，车评人相对来说更懂车，那么国内比较出名的车评人，自己都开什么车？如果不做盘点，很难相信车评人居然都这么有钱，接下来我们一一来看。
主要人物：猴哥：提到陈震，就不得不提到这个哥们，他们本来是多么搭配的一对车评人，目前来看这种搭配评车的还没有能够做到他们俩的高度。
买车还在看车评
所以车评人喜欢用一些模棱两可的词，比如动力充足，换挡平顺性好，空能满足家用。看这种模棱两可的车评毫无意义。在我看来，汽车测评最重要的是让用户了解一辆车的配置、外观设计、内饰设计和特点。驾驶、隔音、底盘支撑等。
或者也可以去搜索这两台车的车评，多看看一些车评人的实地测评，然后再自我总结。
同级别的最好购买合资车。你准备买多少钱的车，购车总款确定了再选车，一般城市代步的话，价格在15万左右的，可以看看卡罗拉的油电混动，这个车还是不错的，省油，小毛病几乎没有。本田的思域，轩逸，都不错的。
买车需要看以下几方面：轴距：轴距和车长有一定的关联，但是两辆车，相同的车长，却未必轴距是相等的。一般来说，轴距越长，也就意味车内空间更大、舒适性更好、车辆的行驶稳定性越高。
买车前想了解下汽车性能,易车的汽车测评准不准?
报告只能作为参考，不能够全信，个人推荐你是小白的话，找一个比较懂行的专业的汽车师傅陪你一起去。这样比较靠谱。毕竟你买的是二手车。希望我的回答能够对你有所帮助，谢谢。
易车也是比较大的平台了，可以在上边看自己喜欢的车，选好了之后，交易去线下店里也去转转，有时店里的活动要更多。
因为年前要买车，几个大的网站都看了一遍，综合体验下来还是易车更好一些。首先易车上的车型非常多，排行榜、车型对比、测评和用户评价也很全，不知道买啥车的可以多转转、看看。
真正懂车的人是从来不看车评的,为什么?
1、太坑人了。说的明白一点这些所谓的车企点评人就是靠耍一点嘴皮子来赚取知名度，真正的设计到大问题的时候，他们敢说话，就是靠耍一点嘴皮子来赚去流量，其实他们不是真正的懂车人。
2、如今的车评人大都个性偏好比较明显，因此，对他们***讲解或观点，也会很自然的认为这只是在他们偏好的基础上，所以很容易对消费者的购车节奏造成困扰。
3、管仲贫困，常欺(3)鲍叔牙，鲍叔牙终善遇之，不以为言。已而鲍叔牙事齐公子小白(4)，管仲事公子纠。及小白立为桓公，公子纠死(5)，管仲囚焉。鲍叔牙遂进(6)管仲。
4、知车不知车是一个非常模糊的概念。比如你对发动机的操作比较了解，但对变速箱理论比较欠缺，车评的评论可能是对变速箱比较了解的。
5、真正懂车的人，其实凤毛麟角。而且，哪怕这些真正懂车的人，也一样有不懂的时候。因为信息更新太快了，哪怕是专业的从业人员，有一年不干，基本上就不懂了。
6、同时大众汽车为了吸引更多的消费者，***取了低价的手段，但是低价导致的就是配置缺失，质量越来越差，有的新车甚至比几年前的车都便宜，但是谁会为了省那点钱，与自己的安全过不去呢，怪不得买的人越来越少。
