摘要：
本文目录一览：1、一口气把大众的SUV都开了一遍,除了高级,它们还有这些特点!2、... 
本文目录一览：
- 1、一口气把大众的SUV都开了一遍,除了高级,它们还有这些特点!
- 2、试驾探岳X:将近30万的大众SUV,到底值不值?
- 3、实拍解析:大众首款轿跑式SUV——探岳X
- 4、找寻穿越天山的车搭子——试驾一汽-大众揽境|汽势评测
- 5、大众途昂车通病是什么?大众途昂深度测评分析
- 6、评测一下大众途锐吧!
一口气把大众的SUV都开了一遍,除了高级,它们还有这些特点!
三年前大众的SUV版图仅有途观L、途锐两条产品线，经过短短的几年时间，一汽大众、上汽大众和进口大众的SUV就多达12款，其中包括有探影、T-ROC探歌、探岳、途岳、途铠、途岳、途昂等等，当中还延伸出GTE和PHEV版本。
变速箱：8挡手自一体 说起大众系列的旗舰版SUV，就会想起“途锐”。虽然这款SUV没有已经停产的辉腾那么具有品牌的标杆价值。
途观L我开了有小半年了，总体感觉比较满意的一款车，很多人说是途观的拉皮车不好看，这个因人而异，我觉得算不上特别好看的，但是不能说丑吧。
探岳吸引消费者的因素其一是较大的优惠幅度，终端让利都不错。其二是作为一款主打实用的SUV，乘坐空间和储物空间都令人满意，也非常好开易上手。
试驾探岳X:将近30万的大众SUV,到底值不值?
1、这就是我们此次试驾主角，探岳X顶配车型，标价258万元，将近小30万的大众SUV到底值不值呢？下面我们就来跟大家好好聊聊这款车。
2、探岳是我的第二辆车，第一辆车是大众迈腾B6，开了将近10年了，也到了该换车的时候了，一直开轿车这次换车就想换个SUV，空间大一点的，配置高一点的。
3、没错，它就是一汽-大众探岳X！本次试驾的是顶配车型 探岳X 2020款380TSI四驱尊崇智联版，官方指导价258万元，下面就为大家带来这款车的试驾体验。
4、SUV市场已经在国内进入了饱和度很高的阶段，细分市场的不断裂变，也是这个品类车型必须要经历的过程。
5、作为一汽-大众推出的首款轿跑SUV， 探岳X给人以很特别的感觉，你能明显感到相比普通版探岳的设计更加时尚、动感。
6、月22日19：30分，一汽-大众最美SUV探岳X西区上市发布会在成都举行，作为大众首款Coupe SUV车型，探岳X共推出了四款车型，售价区间为258—258万元。
实拍解析:大众首款轿跑式SUV——探岳X
另外，探岳X的中高配车型还提供了前置全时四驱系统，悬架方面是比较常见的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
后排空间，特别是头顶那一块儿，是消费者对轿跑SUV难以避退的惴惴不安。而在这件事情上，探岳X的表现可谓“相当不错”。具体来说，探岳X关乎溜背的营造十分讨巧。
从名字可以看出，探岳X和探岳有着相同的根源，都来自大众的MQB平台，而探岳X也是一汽大众的第一款轿跑式SUV。在外观上，R-Line套件是探岳X全系标配。经过细节上的重新打磨，探岳X的整体风格比探岳更具运动感。
一汽-大众自推出探岳以来，就开始了布局SUV细分市场的脚步。此次，一汽-大众推出了首款Coupe风格先锋运动高性能SUV——探岳X。作为轿跑SUV，探岳X是否能胜任这一细分市场的需求呢，就让我们一睹真容，细细打量一番吧。
探岳X共推出了5款车型，其全系车型的指导价格区间为258-258万元，文中的这台实拍车型是2020款 380TSI 四驱旗舰智联版。目前商丘地区大众探岳X有着1万元的现金优惠，近期到店购车还有各种优惠活动。
不过这并不影响众多厂商坚持推出它，因为轿跑SUV几乎已经成为了验证厂商实力的东西，属于“你可以销量不好，但我不能没有”。
找寻穿越天山的车搭子——试驾一汽-大众揽境|汽势评测
1、先来看揽境外观，***用大众最新的设计语言，流线型的A柱，大尺寸的前进气格栅，圆润的车身，整台车的气势大气自信。
2、月8日，“不一样的夏天”——一汽-大众天山穿越之旅在新疆伊犁盛大开启。此次活动阵容庞大，一汽-大众旗下数款明星车型参与其中，同嘉宾一同踏上伊昭公路，探索神秘天山，饱览西域风情。
3、揽境拥有长达5152mm的超大尺寸，比奥迪Q宝马X5都大，以及2980mm的超长轴距，这就使得它有了足够宽敞的车内空间。作为大众品牌在全球的最大SUV，揽境不仅提供了充足的空间，而且全系均可选6座和7座。
大众途昂车通病是什么?大众途昂深度测评分析
1、具有烧机油现象，因为这款汽车***用的是往复式活塞发动机，这款发动机具有烧机油通病。
2、途昂的五大缺点是啥1耗油量略高 依据买车人耗油量意见反馈统计分析，途昂20T两驱版的平均油耗为***3L100km，20T四驱版的平均油耗为1157L100km，25T车系的平均油耗为1263L100km，在同等级之中处在中等。
3、途昂的五大缺点是什么？油耗略高。根据车主油耗反馈统计，途昂0T两驱版平均油耗为73L/100km，0T四驱版平均油耗为157L/100km，5T车型平均油耗为163L/100km，在同级别中处于中等水平。底盘太勉强了。
4、途昂380豪华通病发动机不够、变速器稍有些欠缺、油耗大。
5、途昂是上汽大众的旗舰SUV，定位为中大型，30万的起步价格让这款车关注度非常高。大气的外观、宽敞的空间、以及良好的舒适度是途昂的优势优点，至于劣势和缺点，一共有五点。
评测一下大众途锐吧!
1、大众途锐作为大众汽车旗下一款豪华SUV，于2002年首次亮相。凭借其良好的性能表现和系列化多样化的外观设计，途锐已经成为了世界各地越野车爱好者追捧的标志性车款之一。以下是我们对途锐的一些评测以及对这款车的全面解析。
2、全新一代大众途锐评测还行，具体如下：全新一代途锐引进了\新锐风格\和\雅境风格\两种内饰选择。
3、途锐的8AT就更是没有问题了，既顺畅又快速，急加速的连续降挡那是唰唰的。大众经典的4MOTION全时四驱大家应该很了解了，在智能四驱中的越野脱困能力属于非常强悍的，甚至可以和纯硬派越野车较量一下。
4、人民大众需要SUV了，大众汽车便造了这么一款途锐(Touareg)。这个名字来自萨哈拉沙漠里的一个部落名，寓意着在极端恶劣的环境下自由自在地生活。
5、途锐作为大众家族中最高级的SUV，和Q卡宴等豪华车一样，都是基于MLB EVO平台打造的。所以它的综合性能还不错。虽然买买君本人一直不认同换壳论，但整体性能差别不会很大。反之，用料和底盘调校的差异就会很明显。
6、大众途锐***用3．0TSI机械增压发动机，性价比不错，建议购买。途锐长宽高分别为4795／1940／1709mm，轴距2893mm，相比现款车型长宽高4754／1928／1726mm和轴距2855mm，尺寸全面提升。前车灯尽显低调豪华，LED大灯相当低调奢华。
