本文目录一览:
- 1、本田又一款“省油王”,油耗4L,车长4756MM,上班族的代步神器
- 2、如何判断汽车省油还是费油?没超出这个数字,就是买对了
- 3、真不愧是“省油王”,油耗1.2L,破百6.9s,比奥德赛帅气
- 4、省油王汽车排名第一,你知道哪些呢?
- 5、本田的“省油王”,一公里不到3毛,月销超20000辆,再次卫冕销冠
- 6、铃木Xbee被冠寓省油王的称号,它的势头能否盖过飞度?
本田又一款“省油王”,油耗4L,车长4756MM,上班族的代步神器
作为本田旗下的又一款省油王,这台本田凌派混动版本车型的百公里综合油耗维持在了4L左右,并且定位是一台a+级别的紧凑型车型,下面我们就来了解一下这款上班族的代步神器吧。
动力方面,本田凌派混动搭载一套5L混动系统,并且匹配了双电机,发动机最大功率109马力,传动匹配E-CVT变速箱,百公里油耗降至0L,和另一款“省油王”飞度相比,也有一定的优势。
车主一:本田雅阁 2018款 锐混动 0L 锐领版 国V。从工信部的油耗来看,这款车的油耗仅为4L,作为热效率极高的本田雅阁,它的市区实际油耗在5-5L,可以说是非常的省油。
油电混合车型百公里油耗低至2L,一公里不到3毛钱,比A级车还省油,说是本田的“省油王”一点也不为过,底盘前期***用麦弗逊式独立悬架,后桥***用多连杆式独立悬架。
近日我们从相关渠道获悉,广汽本田凌派的混动版车型——凌派锐·混动将于7月份正式上市。据悉,新车造型上延续了凌派普通燃油版的设计,动力上搭载5L i-MMD混合动力系统,百公里综合油耗为4L。
如何判断汽车省油还是费油?没超出这个数字,就是买对了
关于燃油经济性,我们可以这样判断:看排气量的大小,小了就省油,小了就耗油。
看轮胎尺寸 其次,我们还得看轮胎的尺寸。因为轮胎和地面之间存在摩擦力,这是我们汽车需要克服的地方,而克服摩擦力自然就会多消耗一些燃油。
百公里油耗在5L左右,算正常水平,而低于这个值的车,就算省油。油耗受个人开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气因素影响,正常情况下,只要确保车辆状况良好,保持好的开车习惯,车辆相对都会省油。
看车是否耗油,看它的发动机排量,排量越大基本上油耗也就越高,但是现在的汽车发动机技术先进了。有的大排量的车也省油,这就是新一代涡轮增压的发动机的好处,在省油的情况下还可以输出更高的马力。
真不愧是“省油王”,油耗1.2L,破百6.9s,比奥德赛帅气
动力上,比亚迪宋MAX DM没让人失望,搭载了5T涡轮增压发动机和两套电动机组成,最大功率分别为113KW/110KW,匹配的是6速双离合变速箱,百公里综合油耗仅为2L,百公里加速9s,油耗表现和提速表现都很出色。
省油王汽车排名第一,你知道哪些呢?
红旗H5:这是一款新型的中高级豪华车型,通过升级发动机、调整变速器等方式,在燃油经济性方面实现了优异表现。据说这款车将于近期推出新的运动版车型,敬请期待。
菲亚特 菲亚特以其独特的意大利造型而为名,同时也有着良好的燃油经济性表现它的产品阵容虽小,但平均油耗都在759L100KM2讴歌 讴歌是唯一一个进入榜单的奢侈品牌,因为它的车型阵容平均941L100KM,其中一个。
日产:日产汽车的平均燃油经济性为5百公里油耗,日产是出了名的省油王品牌,例如国内的轩逸,阳光等油耗都是非常低的,相比其竞争对手的燃油经济性更好。
本田的“省油王”,一公里不到3毛,月销超20000辆,再次卫冕销冠
油电混合车型百公里油耗低至2L,一公里不到3毛钱,比A级车还省油,说是本田的“省油王”一点也不为过,底盘前期***用麦弗逊式独立悬架,后桥***用多连杆式独立悬架。
动力输出依然很充沛,虽然不是油电混合车型,但也很省油,百公里油耗低至9L,一公里才3毛多,可谓是日产的“省油王”,底盘前桥***用麦弗逊式独立悬架,后桥***用扭力梁式非独立悬架。
本田雅阁如今能备受追捧,首先是因为溜背式的设计符合当下消费者的审美,5T车型作为销量担当之外,0L混动车型以极为省油作为卖点,也受到了认可。
铃木Xbee被冠寓省油王的称号,它的势头能否盖过飞度?
1、很显然由于铃木在国内市场并不是特别景气,所以这款车型很难会引入中国市场,但是对于实用性和燃油经济性来说,这款车确实适合普通消费者。Xbee概念车外观借鉴了Hustler概念车的设计元素。